Korsarze
z portalu: goldenageofpiracy.org
(w polskim tłumaczeniu)

Korsarze wg. narodowości:
| Angielskie "Psy Morskie" | Francuscy Korsarze | Holenderscy "Żebracy morscy" | Dunkirkers | Korsarze Berberyjscy |

Angielskie "Psy Morskie" (| Francis Drake | Walter Raleigh | Thomas Cavendish | Humphrey Gilbert | Martin Frobisher | John Hawkins | Richard Hawkings | );

Francuscy Korsarze ( | Jean Fleury | Jean Ango | );

Holenderscy "Żebracy morscy";

Dunkirkers;

Korsarze Berberyjscy

KORSARZ (z łac. śreniowiecznej "cursarius", pirat; "cursus" lub "cursa", od "currere", biegać, co w późnej łacinie oznacza "wyprawę łupieżczą"), nazwa ta nadawana była przez ludy śródziemnomorskie korsarzom z Wybrzeża Berberyjskiego, którzy plądrowali żeglugę narodów chrześcijańskich; nie byli to wyłącznie piraci, bo robili to na zlecenie swoich rządów, ale w języku angielskim słowo to stało się synonimem słowa "pirat".

Francuskie słowo "corsaire" jest nadal używane w odniesieniu do "korsarza", a "Guerre de Course" używano w wojnie morskiej dla określenia "niszczycieli handlu". (Zobacz Pirat, Piraci Berberyjscy i Kaper/Korsarz.)

Podróż Angielskiego Korsarza Francisa Drake - autor, Baptista Boazio (1585-86)

Słowo KORSARZ, oznacza także uzbrojony statek należący do prywatnego właściciela, któremu państwo wojujące oddelegowano do prowadzenia działań wojennych.

Prawo do prowizji za zdobyte statki nieprzyjaciela znane było jako listy kaperskie.
Przyjęcie takiego zlecenia przez poddanego brytyjskiego jest zabronione przez Foreign Enlistment Act z 1870 r.

Korsarstwo ma obecnie znacznie mniejsze znaczenie niż dawniej, ze względu na treść art. 1 Deklaracji Paryskiej z 16 kwietnia 1856 r.:
"Korsarstwo jest i pozostaje zniesione".
Deklaracja wiąże tylko te mocarstwa, które są sygnatariuszami lub które później wyraziły zgodę, i tylko te, które są zaangażowane w wojnę między sobą.

Stany Zjednoczone i Hiszpania nie przystąpiły do niego, ale chociaż nie obowiązywał on między nimi podczas wojny 1898 r., obydwie go przestrzegały.

Korsarze znajdują się po środku, pomiędzy pozycją pańswowego statku wojennego, a statkiem handlowym, a podniesienie statków handlowych do rangi okrętów wojennych (uzbrojonym statku korsarskim) spowodowało w ostatnich wojnach tak duże trudności w rozróżnieniu między ochotniczymi okrętami wojennymi a korsarzami, że temat ten stał się jednym z tych, które miały zostać rozstrzygnięte na II Konferencji Haskiej (1907).

Przyjęte zasady były następujące:

1. Statek handlowy przekształcony w okręt wojenny nie może mieć praw i obowiązków przysługujących statkom posiadającym taki status, chyba że zostanie poddany bezpośredniej władzy, bezpośredniej kontroli i odpowiedzialności władzy bandery z którego leci.

2. Statki handlowe przerobione na okręty wojenne powinny nosić zewnętrzne znaki odróżniające okręty wojenne ich przynależności państwowej.

3. Dowódca musi służyć państwu i posiadać należyte uprawnienia od właściwych władz. Jego nazwisko musi znaleźć się na liście oficerów floty bojowej.

4. Załoga musi podlegać dyscyplinie wojskowej.

5. Każdy statek handlowy przerobiony na okręt wojenny obowiązany jest w swej działalności przestrzegać praw i zwyczajów wojennych.

6. Strona wojująca, która przebudowuje statek handlowy na okręt wojenny, powinna możliwie najszybciej ogłosić tę przebudowę w wykazie swoich okrętów wojennych. przekształcony w okręt wojenny nie może mieć praw i obowiązków przysługujących statkom posiadającym taki status, chyba że zostanie poddany bezpośredniej władzy, bezpośredniej kontroli i odpowiedzialności władzy bandery z którego leci.

W związku z przekształceniem "Peterburga" i "Smoleńska" na pełnym morzu podczas wojny rosyjsko-japońskiej oraz podstępem, dzięki któremu przedostały się one przez Bosfor i Dardanele, po daremnej próbie rozwiązania problemu uzgodniono, w sposób zadowalający wszystkie strony, że kwestia, czy konwersja może nastąpić na pełnym morzu, powinna pozostać poza zakresem konwencji.

Historyczni Korsarze
wg. narodowości:

Angielskie "Psy Morskie" 

Zobacz szczegóły: Angielskie "Psy Morskie"

Francuscy Korsarze 

Zobacz szczegóły: Francuscy Korsarze 

Holenderscy "Żebracy morscy" 

Zobacz szczegóły: Holenderscy "Żebracy morscy"

Dunkirkers 

Zobacz szczegóły: Dunkirkers

Korsarze Berberyjscy 

Zobacz szczegóły: Korsarze Berberyjscy
Jedyny odnośnik to : Hayreddin Barbarossa

(Uwaga moja : portal goldenageofpiracy.org nie wymienia w tym miejscu żdnych przestawicieli tej nacji (tj. Korsarzy Berberyjskich z Pólnocnej Afryki), ale z mapy strony portalu (link: https://goldenageofpiracy.org/privateers/hayreddin-barbarossa), wynikało, że portal przewidywał rozbudowę tego wątku (niestety portal zakończył swoją działalność w 2019 r.)

Link ten prowadził do właściwie pustej podstrony dotyczącej najsłynniejszego w historii Korsarzy Berberyjskich, jakim był , znany także jako "Rudobrody"

Ponadto prawdopodobnie rozbudowa portalu miała towarzyszyć kolejnej Pirackiej Lokalizacji (choć nie będącej zasadniczo lokalizacją "Złotego okresu piratów" - ponieważ czasowi wykraczała znacznie poza ten okres !, a także nie obejmowała miejsc kojarzonych powszechnie ze "Złotym okresem piratów", czyli Karaibami i Oceanem Indyjskim), mianowicie bazy korsarzy berberyjskich na "Wybrzeżu Berberyjskim" w Północnej Afryce (ang. "Barbary Coast")

* * *

Źródła

1911 Encyclopadia Britannica, Volume 7: Corsair

1911 Encyclopadia Britannica, Volume 22: Privateer