Charleston
(Stolica Południowej Karoliny)

Zobacz też : Gubernatorzy Karoliny Południowej

Charleston to najbardziej zaludnione miasto w amerykańskim stanie Karolina Południowa, siedziba hrabstwa Charleston i główne miasto obszaru metropolitalnego Charleston

Miasto leży na południe od geograficznego środka wybrzeża Karoliny Południowej, w Porcie Charleston, wlocie do Oceanu Atlantyckiego utworzonego przez zbieg r Rzeki Ashley, Rzeki Cooper i Rzeki Wando.

Charleston zostało założone w 1670 roku jako Charles Town, na cześć Króla Karola II, w Albemarle Point na zachodnim brzegu Rzeki Ashley (obecnie Charles Towne Landing), ale w 1680 roku przeniosło się na swoje obecne miejsce, które stało się piątym co do wielkości miastem w Ameryce Północnej w ciągu dziesięciu lat.
Pozostało nieposiadające osobowości prawnej przez cały okres kolonialny; jego rządem zarządzał bezpośrednio legislatura kolonialna i Gubernator wysłany przez parlament.

Charleston przyjął swoją obecną pisownię wraz z zarejestrowaniem jako miasto w 1783 r.
Wzrost liczby ludności w głębi Karoliny Południowej wpłynął na przeniesienie rządu stanowego do Kolumbii w 1788 r., ale Charleston pozostało jednym z dziesięciu największych miast w Stanach Zjednoczonych^.

Znaczenie Charleston w historii Ameryki jest związane z jego rolą jako głównego Portu handlu niewolnikami.

Handlarze niewolnikami z Charleston, tacy jak Joseph Wragg, jako pierwsi przełamali monopol Królewskiej Kompanii Afrykańskiej i byli pionierami Handlu niewolnikami na dużą skalę w XVIII wieku; prawie połowa niewolników importowanych do Stanów Zjednoczonych przybyła do Charleston.

Brat Josepha Wragga Samuel oraz jego syn zostali wzięci jako zakładnicy przez Pirata, Czarnobrodego w 1718 roku, a Samuel Wragg następnie negocjował w imieniu rządu Charles Town i zgodził się dostarczyć piratom skrzynię z lekarstwami.

W 2018 roku miasto oficjalnie przeprosiło za swoją rolę w amerykańskim handlu niewolnikami

Zyskało reputację jednego z najmniej zdrowych miejsc w Trzynastu Koloniach dla etnicznych Europejczyków.

Malaria była chorobą endemiczną. Chociaż malaria nie miała tak wysokiej śmiertelności jak żółta febra, powodowała wiele chorób.
Był to poważny problem zdrowotny przez większą część historii miasta, zanim wymarł w latach pięćdziesiątych XX wieku po zastosowaniu pestycydów, które wyeliminowały przenoszące chorobę komary.

Charles Town zostało ufortyfikowane według planu opracowanego w 1704 roku za rządów Gubernatora, Nathaniela Johnsona (ojca późniejszego sławnego Gubernatora Roberta Johnsona).

Zarówno Imperium Hiszpanii, jak i Kolonialne Imperium Francji zakwestionowały roszczenia Imperium Wielkiej Brytanii do regionu.
Napadły na niego również różne bandy Indian i niezależnych Piratów.

W dniach 5-6 września 1713 r. (OS) nad Charles Town przeszedł gwałtowny huragan ( Zobacz Listę huraganów w XVIII wieku).
Rezydencja Okrągłego Kościoła Kongregacyjnego została zniszczona podczas burzy, w wyniku której zaginęły akta kościelne. Duża część Charles Town została zalana, gdy "rzeki Ashley i Cooper zjednoczyły się". W katastrofie zginęło co najmniej siedemdziesiąt osób.

Od lat siedemdziesiątych XVII wieku Charleston przyciągało Piratów.

Połączenie słabego rządu i korupcji sprawiło, że miasto stało się popularne wśród Piratów, którzy często je odwiedzali (zobacz: Bazy piratów) i Napadali (Zobacz: Pirackie różności)

W maju 1718 roku Charles Town było przez kilka dni oblegane przez Pirata, Czarnobrodego.
Czarnobrody uwolnił swoich zakładników i opuścił miasto w zamian za skrzynię z lekarstwami od Gubernatora Roberta Johnsona.

Historia

Okres kolonialny: 1660-1750

W czasach Europejskiej kolonizacji Ameryki obszar ten był zamieszkany przez Indian z plemienia Cusabo , którym osadnicy wypowiedzieli wojnę w październiku 1671 roku.

Osadnicy początkowo sprzymierzyli się z Westo, Indiańskim plemieniem z północy, które Handlowało zniewolonymi Indianami.
Osadnicy porzucili sojusz z Westo w 1679 roku i zamiast tego sprzymierzyli się z Cusabo.

Do 1750 roku Charleston stało się tętniącym życiem ośrodkiem handlowym, węzłem Atlantyckiego handlu niewolnikami (na który zasadzali się Piraci) dla południowych kolonii oraz najbogatszym i największym miastem na południe od Filadelfii.
W 1770 r. był to czwarty co do wielkości port w koloniach, po Bostonie, Nowym Jorku i Filadelfii, liczący 11 000 mieszkańców, czyli nieco ponad połowę tej liczby Niewolników.

Bawełna, ryż i Indygo były z powodzeniem uprawiane przez Afrykańską Ludność Gullah, która przetrwała tzw. Środkowe Przejście jako zniewoleni praownicy plantacji.
Schwytano ich na granicy Królestwa Kongo i Angoli oraz w regionach Afryki Zachodniej produkujących ryż, takich jak "Wybrzeże Niewolnicze", "Wybrzeże Nawietrzne", "Wybrzeżem Pieprzowym (znanym także jako Wybrzeżem Zbożowym lub Ryżowym), "Senegambia" i "Sierra Leone", i zmuszono ich do pracy w okolicznych przybrzeżnych nizinach.

Koloniści z Południowej Karoliny i Georgii ostatecznie przyjęli system Uprawy ryżu, który w dużym stopniu opierał się na wzorcach pracy i wiedzy technicznej ich Afrykańskich niewolników.
Bawełna, ryż, indygo i Zapasy marynarki wojennej, Longleaf_pine, Sosna Długolistna) były eksportowane w niezwykle dochodowym przemyśle morskim.

Było to kulturalne i gospodarcze centrum Południa.
Z biegiem czasu rozwinęli kreolizowany język i kulturę Gullah, zachowując wiele elementów z Afryki Zachodniej.

W poniedziałek 4 maja 1761 roku duże tornado tymczasowo opróżniło rzekę Ashley i zatopiło pięć okrętów wojennych leżących na morzu.

Założenie i początkowy rozwój

Przywrócony na tron po Protektoracie, Olivera Cromwella, król Karol II nadał wyczarterowane terytorium Karoliny ośmiu swoim wiernym przyjaciołom, znanym jako Lordowie Właściciele, w 1663 roku.

Minęło siedem lat, zanim Lordowie mogli zorganizować osadnictwo. Pierwszym z nich było "Charles Town", pierwotna nazwa miasta. Gmina została założona w 1670 roku przez angielskich kolonistów z Bermudów, pod rządami pierwszego Williama Sayle, Gubernatora Karoliny Południowej, na zachodnim brzegu rzeki Ashley, kilka mil na północny zachód od obecnego miasta.

Wkrótce zostało wyznaczone przez Anthony'ego Ashleya Coopera , przywódcę Lorda Właściciela, na "wielkie miasto portowe", co miasto spełniło. Do 1681 r. osada rozrosła się, dołączyli do niej osadnicy z Anglii, Barbadosu i Wirginii; i został przeniesiony do obecnego położenia na półwyspie.

Jako stolica Kolonii Karoliny, Charles Town było bazą dla ekspansji kolonialnej i było najbardziej wysuniętym na południe punktem osadnictwa angielsko-amerykańskiego pod koniec XVII wieku.

Osada była często celem ataków z morza i lądu.
(w tym Piratów)

Kraje takie jak Imperium Hiszpanii i Francuskie Imperium Kolonialne, które nadal kwestionowały roszczenia Imperium Wielkiej Brytanii do regionu, przeprowadzały okresowe ataki na miasto.

Napadali na niego zarówno Indianie, jak i Piraci, chociaż Wojna z Plemieniem Yamasee w latach 1710-tych nie dotarła do niego całkowicie.
Przykładem szturmu jest nieudana wyprawa z 1706 roku podczas wojny królowej Anny.

Koloniści Charlestona wznieśli Mur fortyfikacyjny wokół małej osady, aby pomóc w jej obronie.
Z Miasta za Murami pozostały dwa budynki: Magazyn Prochu, w którym przechowywano miejskie zapasy prochu, oraz Różowy Dom, uważany za starą kolonialną tawernę.

Pod koniec maja 1718 roku Charles Town było oblężone przez Pirata Edwarda Teacha, powszechnie znanego jako Czarnobrody, przez prawie tydzień.

Jego piraci splądrowali statki handlowe i porwali pasażerów oraz załogę Crowleya, żądając jednocześnie skrzyni z lekarstwami od Gubernatora Karoliny Południowej, Roberta Johnsona.
Otrzymawszy go, wypuścili prawie nagich zakładników i popłynęli wybrzeżem do Karoliny Północnej.

Odkryto wrak statku flagowego Czarnobrodego, "Zemsty Królowej Anny", zawierający strzykawkę do cewki moczowej (używaną do leczenia kiły), zbiorniki do pompowania (używane do wykonywania lewatyw), porringer (prawdopodobnie do upuszczania krwi) i mosiężny moździerz i tłuczek do przygotowywania lekarstw.

Robert Johnson (1682-1735), który był Gubernatorem Karoliny Południowej od 1717 do 1719 i od 1729 do 1735, Johnson nakazał pułkownikowi Williamowi Rhettowi walczyć ze Slupami osławionego Pirata, Stede Bonneta w Bitwie pod rzeką Cape Fear z milicją Charleston na morzu w 1718 r.
Johnson nadzorował stłumienie piratów żerujących na handlu Karoliny Południowej i sąsiednich kolonii.

Przygotowując wyprawę, osobiście dowodził zwycięskim starciem z nimi u wybrzeży Charleston i prowadził kampanię aż do ich eksterminacji, schwytania i stracenia ich słynnego Przywódcy Piratów Stede Bonneta.
Miesiąc lub dwa później Johnsonowi przypisuje się także zabicie drugiego pirata, Richarda Worleya.

Powieszenie Pirata, Stede Bonneta w Charleston (1718)

Charlestown było ośrodkiem kolonizacji śródlądowej Karoliny Południowej.
Pozostał najbardziej wysuniętym na południe punktem Kolonii Południowych aż do utworzenia Prowincji Georgia w 1732 roku. Jak zauważono, pierwsi osadnicy przybyli głównie z Europy, Barbadosu i Bermudów.
Imigranci z Barbadosu i Bermudów byli plantatorami, którzy przywieźli ze sobą Zniewolonych Afrykanów, kupiwszy ich w Indiach Zachodnich

Wczesne grupy imigrantów przybywających do miasta obejmowały hugenotów , Szkotów , Irlandczyków i Niemców , a także Setki Żydów, głównie Sefardyjczyków z Londynu i głównych miast Republiki Holenderskiej, gdzie otrzymali schronienie.
Jeszcze w roku 1830 w Charleston Społeczność Żydowska była największą i najbogatszą w Ameryce Północnej

Niewolnictwo

Na początku XVII wieku na północ od Karaibów (na których grasowali Piraci) trudno było pozyskać Zniewolonych Afrykanów.

Aby zaspokoić potrzeby siły roboczej, europejscy koloniści przez jakiś czas praktykowali indyjskie niewolnictwo . Karolinowie zmienili Indiański handel niewolnikami na przełomie XVII i XVIII wieku , traktując Niewolników jako towar handlowy przeznaczony na eksport, głównie do Indii Zachodnich . Alan Gallay szacuje, że między 1670 a 1715 rokiem schwytano i sprzedano od 24 000 do 51 000 Indian z Prowincji Karoliny - znacznie więcej niż liczba Afrykańskich niewolników importowanych do kolonii przyszłych Stanów Zjednoczonych w tym samym okresie.

Poważne ustanowienie Niewolnictwa afrykańskiego w koloniach Ameryki Północnej nastąpiło wraz z założeniem Charleston (pierwotnie Charles Town) i Południowej Karoliny , począwszy od 1670 roku. Kolonię zasiedlali głównie plantatorzy z przeludnionej kolonii Barbados na wyspach cukrowych , którzy sprowadzili stosunkowo duże liczby afrykańskich niewolników z tej wyspy. ^[17]

W połowie XVIII wieku Charlestown, określane jako "Jerozolima amerykańskiego niewolnictwa, stolica i centrum wiary" ^[18]^{,
89,?} było ośrodkiem atlantyckiego handlu południowych kolonii Anglii . Nawet po dziesięcioletnim moratorium jego organy celne objęły około 40% afrykańskich niewolników sprowadzonych do Ameryki Północnej w latach 1700-1775 ^[19] i około połowę do zakończenia handlu afrykańskiego w 1808 r. (chociaż wielu zniewolonych zostało przemyconych do po tej dacie).

W 1708 roku większość populacji kolonii stanowili Czarni Afrykanie. Do Charlestown sprowadzono ich poprzez atlantycki handel niewolnikami , najpierw jako służba kontraktowa , a następnie jako niewolnicy . Na początku XVIII wieku największy handlarz niewolników w Charleston, Joseph Wragg , był pionierem zaangażowania osady w handel niewolnikami. Uważa się, że z około 400 000 pojmanych Afrykanów przewiezionych do Ameryki Północnej w celu sprzedaży w niewolę 40% wylądowało na wyspie Sullivan's w pobliżu Charlestown. Wolni ludzie kolorowi również wyemigrowali z Indii Zachodnich , będąc potomkami białych plantatorów i ich czarnych małżonków oraz związków zawodowych wśród klasy robotniczej. ^[27]

W 1767 r. w porcie miejskim nad rzeką Cooper zbudowano nabrzeże Gadsden's Wharf; ostatecznie wydłużył się o 840 stóp i był w stanie pomieścić jednocześnie sześć statków. Sprzedawano stąd wielu niewolników. ^[28] Oddana rolnictwu na plantacjach, które opierało się na niewolniczej pracy, Karolina Południowa stała się społeczeństwem niewolniczym: od okresu kolonialnego aż do Wielkiej Migracji na początku XX wieku, kiedy wielu Czarnych ze wsi przeniosło się na północ i środkowo-zachodnich miast przemysłowych, aby uniknąć przepisów Jima Crowa

W momencie założenia miasta głównymi przedmiotami handlu było drewno sosnowe i smoła do statków oraz tytoń . Wczesna gospodarka rozwinęła się wokół handlu skórą jelenia , w ramach którego koloniści korzystali z sojuszy z ludami Cherokee i Creek , aby zabezpieczyć surowiec.

W tym samym czasie Indianie brali siebie nawzajem jako jeńców i niewolników podczas działań wojennych. Od 1680 do 1720 roku przez port sprzedano około 40 000 rodzimych mężczyzn, kobiet i dzieci, głównie do Indii Zachodnich, takich jak ( Bermudy i Bahamy ), ale także do innych południowych kolonii. ^[29] Plantatorzy z Lowcountry nie trzymali indyjskich niewolników, uważając ich za zbyt podatnych na ucieczkę lub bunt. Dochód ze sprzedaży wykorzystali na zakup zniewolonych Czarnych Afrykanów na własne plantacje . ^[30] Najazdy niewolników - i wprowadzona przez nie europejska broń palna - pomogły zdestabilizować hiszpańską Florydę i francuską Luizjanę w XVIII wieku podczas wojny o sukcesję hiszpańską . ^[30] Ale sprowokowało to także wojnę Yamasee w latach 1710-tych, która prawie zniszczyła kolonię. Następnie Karolina Południowa w dużej mierze porzuciła indyjski handel niewolnikami. ^[29]

Nieprzydatność tego obszaru do uprawy tytoniu skłoniła plantatorów z Lowcountry do eksperymentowania z innymi uprawami dochodowymi . Opłacalność uprawy ryżu skłoniła plantatorów do płacenia składek za niewolników z "Wybrzeża Ryżowego", którzy znali jego uprawę; ich potomkowie tworzą etnicznego Gullaha , który stworzył na tym obszarze własną kulturę i język. ^[31] Niewolnicy sprowadzeni z Karaibów pokazali córce plantatora George'a Lucasa Elizie, jak hodować i używać indygo do barwienia w 1747 roku.

Przez cały ten okres niewolników sprzedawano na pokładach przybywających statków lub na doraźnych spotkaniach w miejskich tawernach. ^[32] Uciekinierzy i drobne bunty niewolników doprowadziły do ??uchwalenia Ustawy o bezpieczeństwie z 1739 r. , która wymagała, aby wszyscy biali mężczyźni przez cały czas nosili broń (nawet w niedzielę w kościele). Zanim w pełni przyniosło to skutek, wybuchło powstanie Cato lub Stono . Społeczność białych została niedawno zdziesiątkowana przez epidemię malarii , a rebelianci zabili około 25 białych ludzi, zanim zostali zatrzymani przez milicję kolonialną. W wyniku strachu przed buntem biali zabili łącznie od 35 do 50 Czarnych. ^[33]^[34]

Plantatorzy przypisywali przemoc niedawno importowanym Afrykanom i zgodzili się na 10-letnie moratorium na import niewolników przez Charlestown. Polegali na pracy w społecznościach niewolników, które już posiadali. Ustawa murzyńska z 1740 r. również zaostrzyła kontrolę, wymagając stosunku jednego białego na dziesięciu Czarnych na dowolnej plantacji (co często nie było osiągane) i zakazując niewolnikom gromadzenia się, uprawiania własnej żywności, zarabiania pieniędzy lub nauki czytania. Bębny zostały zakazane, ponieważ Afrykanie używali ich do sygnalizacji; niewolnicy mogli używać strun i innych instrumentów. ^[35] Kiedy moratorium wygasło i Charlestown ponownie otworzyło się na handel niewolnikami w 1750 r., pamięć o buncie Stono spowodowała, że ??handlarze unikali kupowania niewolników z Konga i Angoli , których ludność cieszyła się opinią niezależnej.

W połowie XVIII wieku Charlestown było centrum atlantyckiego handlu niewolnikami w koloniach południowych . Nawet przy trwającym dziesięć lat moratorium jego organy celne objęły około 40% zniewolonych Afrykanów sprowadzonych do Ameryki Północnej w latach 1700-1775 ^[32] i około połowę do zakończenia handlu afrykańskiego.

Rewolucja amerykańska: 1775-1783

Niewolnictwo było ponownie ważnym czynnikiem wpływającym na rolę miasta podczas wojny o niepodległość . Brytyjczycy zaatakowali osadę trzykrotnie, ^[18] zakładając, że osada posiada dużą bazę lojalistów , którzy zjednoczą się po ich stronie, gdy otrzymają wsparcie militarne. ^[39] Lojalność białych południowców wobec Korony została jednak w dużej mierze utracona przez brytyjskie sprawy prawne (takie jak sprawa Somersett z 1772 r. , która oznaczała zakaz niewolnictwa w Anglii i Walii , znaczący kamień milowy w walce o abolicjonizm ) i wojskowe taktyki (takie jak Proklamacja Dunmore'a z 1775 r.), które obiecywały wyzwolenie niewolników będących własnością plantatorów Patriotów; Jednak, co nie było zaskoczeniem, wysiłki te zdobyły lojalność tysięcy Czarnych Lojalistów

Era przedwojenna (1783-1861)

W okresie między wojną o niepodległość a wojną secesyjną Charleston doświadczył rozkwitu gospodarczego, przynajmniej dla najwyższych warstw społeczeństwa.
Ekspansja bawełny jako uprawy dochodowej na Południu doprowadziła zarówno do ogromnego bogactwa małej części społeczeństwa, jak i do sfinansowania imponującej architektury i kultury, ale także zwiększyła Znaczenie Niewolników i doprowadziła do coraz większych ograniczeń wobec Czarnych Niewolników.

Przez cały okres przedwojenny Charleston pozostawało jedynym dużym amerykańskim miastem zamieszkanym w większości przez niewolników. ^[42]^[d] Powszechne wykorzystywanie w mieście niewolników jako robotników było częstym tematem pisarzy i gości: kupiec z Liverpoolu zauważył w 1834 r., że "prawie cała ludność pracująca to Murzyni, wszyscy służący, woźnicy i tragarze, wszyscy ludzie, którzy widzą na straganach na rynku i większość czeladników w handlu". ^[43] Amerykańskim kupcom zakazano wyposażenia atlantyckiego handlu niewolnikami w 1794 r., a wszelki import niewolników został zakazany w 1808 r. , ale amerykańscy kupcy często odmawiali brytyjskiej inspekcji pod kątem zniewolonego ładunku, a przemyt pozostawał powszechny. O wiele ważniejszy był krajowy handel niewolnikami, który rozkwitł, gdy Głębokie Południe rozwinęło się w nowe plantacje bawełny. W wyniku handlu doszło w latach przedwojennych do przymusowej migracji ponad miliona niewolników z Górnego Południa na Dolne Południe. Na początku XIX wieku w Charleston, głównie w pobliżu ulic Chalmers i State, założono pierwsze dedykowane targi niewolników. ^[32] Wielu krajowych handlarzy niewolników wykorzystywało Charleston jako port w tak zwanym handlu przybrzeżnym, udając się do takich portów jak Mobile i Nowy Orlean.

Posiadanie niewolników było głównym wyznacznikiem klasy i nawet wyzwoleńcy miasta i wolni ludzie kolorowi zazwyczaj trzymali niewolników, jeśli mieli na to bogactwo. ^[44] Odwiedzający często zwracali uwagę na ogromną liczbę Czarnych w Charleston i ich pozorną swobodę poruszania się, ^[45] chociaż w rzeczywistości - mając na uwadze bunt Stono i rewolucję niewolników , która ustanowiła Haiti - biali ściśle regulowali zachowanie obu niewolników i wolni ludzie kolorowi. Ustalono płace i praktyki zatrudniania, czasami wymagane były identyfikatory, a czasami cenzurowano nawet piosenki służbowe. ^[46] Kary wykonywał poza zasięgiem wzroku miejski przytułek , którego składki zapewniały władzom miejskim tysiące rocznie. ^[47] W 1820 r. prawo stanowe wymagało, aby każdy akt wyzwolenia (uwolnienia niewolnika) wymagał zgody legislacyjnej, co skutecznie powstrzymywało tę praktykę. ^[48]

Skutki niewolnictwa były również widoczne w społeczeństwie białym. Wysoki koszt XIX-wiecznych niewolników i wysoka stopa zwrotu z nich w połączeniu doprowadziły do ??powstania społeczeństwa oligarchicznego kontrolowanego przez około dziewięćdziesiąt powiązanych ze sobą rodzin, w którym 4% wolnej populacji kontrolowało połowę bogactwa, a dolna połowa wolnej populacji - niezdolna do konkurować z posiadanymi lub wynajmowanymi niewolnikami - nie posiadał żadnego bogactwa. ^[42] Biała klasa średnia była minimalna: mieszkańcy Charlestonu ogólnie lekceważyli ciężką pracę jako los niewolników.
Wszyscy posiadacze niewolników razem wzięci posiadali 82% bogactwa miasta, a prawie wszyscy niebędący posiadaczami niewolników byli biedni.

Od 1840 roku Hala Targowa i Szopy, do których codziennie przywożono świeże mięso i produkty spożywcze, stały się ośrodkiem działalności handlowej.
Handel niewolnikami zależał także od portu w Charleston, gdzie można było rozładowywać statki oraz kupować i sprzedawać niewolników.

Legalny import afrykańskich niewolników zakończył się w 1808 roku, chociaż przemyt był znaczny. Jednak handel krajowy kwitł. W latach przedwojennych przewieziono ponad milion niewolników z Górnego Południa na Głębokie Południe, gdy plantacje bawełny były szeroko rozwinięte w tak zwanym Czarnym Pasie.
Wielu niewolników było transportowanych w ramach Przybrzeżnego handlu niewolnikami, a statki niewolnicze zatrzymywały się w portach takich jak Charleston.