Brygantyna

Brygantyna to rodzaj żaglowca, który zawiera dwa maszty i przedni maszt z pełnym ożaglowaniem kwadratowym oraz co najmniej dwa żagle na maszcie głównym, w tym kwadratowy żagiel górny i żagiel gaflowy za masztem.

Maszt główny jest jednocześnie drugim i najwyższym z dwóch masztów.
Brakuje również późnych żagli. Brygantyny występują w różnych rozmiarach od 50 do 200 ton i są na ogół większe niż slup lub szkuner, ale mniejsze niż Bryg

Brygantyny były popularnymi Statkami pirackimi po prostu ze względu na ich popularność w Nowym Świecie.
W okresie kolonialnym był to drugi najpopularniejszy typ olinowania statku przed 1775 rokiem, przy czym najpowszechniejszym był Slup .

Jednak brygantyna ma wiele zalet w porównaniu ze slupem lub Szkunerem, na przykład jest szybsza i łatwiejsza w manewrowaniu, co okazało się bardzo pomocne w Indiach Zachodnich.
Z tego powodu brygantyny były popularne w piractwu.

Brygantyna - Pac Kups Jolly Roger Piraci (1936)

Brygantyna a Bryg

Często brygantyny są mylone z Brygami, ponieważ w zasadzie mają tę samą nazwę.

Było to prawdą w XVIII wieku, kiedy słowo bryg było używane jako skrócona wersja słowa brygantyna. Jednak ostatecznie zdefiniowano zupełnie inny rodzaj żaglowca, który wyróżnia się grotem z ożaglowaniem i ogólnie zupełnie inną kombinacją żagli.

Zobacz: Bryg

Oprócz innej kombinacji żagli, brygantyna składa się z dwóch części i jest taka sama jak Szkunera, który ma długi maszt i maszt górny.
Dla porównania bryg składa się z trzech części i bardziej przypomina statek z pełnym ożaglowaniem, który ma maszt, maszt górny i maszt górny.
Od czasu wynalezienia masztów metalowych w czasach nowożytnych rozróżnienie między tymi dwoma statkami już nie istnieje.

* * *
Typy statków pirackich

Slup	Slup Bermudzki	Brygantyna	Bryg
Szkuner	Okręt wojenny	Slup Wojenny (Slup-of-War)	Fregata
Brytyjski Man-o-War	Galeon Hiszpański	Statek handlowy	Statek Niewolniczy