Imperium
Osmańskie
(zwane także Imperium
Ottomańskim)
(Zobacz też: | Najważniejsze
tematy Imperium | Osmańskie
bitwy i podboje | Flota Imperium
Osmańskiego | Konflikt
Osmańsko-Portugalski | Wojna
portugalsko-mamelucka | Wojna
persko-portugalska | Portugalska
interwencja w Abisynii | Portugalski
podbój Królestwa Jaffna | Wojna
holendersko-portugalska | Bitwa
pod Alcácer Quibir | )
Flota Imperium
Osmańskiego
(Zobacz
szczególnie: Osmańskie
bitwy i podboje, Konflikt Osmańsko-Portugalski, w tym: Wojna etiopsko-adalska (1529-1543), Oblężenie
Diu w 1531,
Oblężenie Diu w 1538
i Osmańska
wyprawa do Aceh w 1566)
(Oraz:
| Piractwo albańskie |
Piractwo anglo-tureckie |
Piraci Berberyjscy (zwani też korsarzami) | Kozacy | Piraci żydowscy | Piraci Moro (z Filipin))
Marynarka
osmańska, znana również jako Flota
Osmańska, była morską armią Imperium
Osmańskiego
Została
założona po tym, jak Turcy po raz pierwszy dotarli do
morza w 1323 roku, zdobywając Praenetos (później zwane
Karamürsel
na cześć założyciela marynarki wojennej osmańskiej),
miejsce pierwszej osmańskiej stoczni morskiej i
zalążek przyszłej marynarki wojennej.

Sztandar morski sułtana osmańskiego
Podczas
swojego długiego istnienia Marynarka Wojenna
Osmańskiego brała Udział
w wielu konfliktach i podpisała szereg traktatów
morskich. Odegrał decydującą rolę w podboju
Konstantynopola i późniejszej ekspansji na Morze
Śródziemne i Morze Czarne. W szczytowym okresie XVI
wieku Marynarka Wojenna sięgała
aż do Oceanu Indyjskiego, wysyłając w 1565 roku Wyprawę
do Indonezji (Ottoman_expedition_to_Aceh), a na
początku XVII wieku dotarła aż do Atlantyku
Współmierne do upadku
i modernizacji imperium pod koniec XVIII wieku flota
osmańska znalazła się w stagnacji.
Przez
większą część swojej historii Marynarką Wojenną
dowodził Kapudan
Pasza (Wielki Admirał; dosłownie
"Kapitan Pasza");stanowisko to zostało
zniesione w 1867 r., kiedy zostało zastąpione przez
Ministra Marynarki Wojennej (tur. Bahriye
Naziri) i kilku dowódców
floty (turecki
Donanma Komutanlari
Historia
Przedosmańskie
floty tureckie
Pierwsza
turecka flota morska w Anatolii ,
składająca się z 33 żaglowców i 17 wioseł, została
utworzona w porcie w Smyrnie ( Izmir )
przez Tzachasa w
1081 r., po podboju Smyrny, Vourli ( Urla ),
Kysos ( Çeşme ), Phocaea ( Foça )
i Teos ( Sigacik )
na wybrzeżu Morza Egejskiego w Anatolii w tym samym
roku. Flota Tzachasa najechała Lesbos w
1089 r. i Chios w
1090 r., po czym pokonała flotę
bizantyjską w pobliżu wysp
Oinoussesniedaleko Chios w dniu 19 maja 1090 r., co
oznaczało pierwsze duże zwycięstwo morskie Turków
anatolijskich w bitwie morskiej. W 1091 roku flota
Tzachasa najechała wyspy Samos i Rodos na Morzu
Egejskim , ale została następnie pokonana i
wyparta przez bizantyjskich admirałów Konstantyna
Dalassenosa i Jana
Dukasa . W 1095 roku flota Tzachasa dokonała
nalotu na strategiczne miasto portowe i Zatokę
Adramyttium ( Edremit )
na wybrzeżu Morza Egejskiego w Anatolii oraz miasto Abydos w
Cieśninie Dardanele
Seldżucki
sułtan Rum Kayqubad
I podbił Alaiye ( Alanya )
i utworzył tam arsenał morski. Alanya stała się
portem macierzystym floty seldżuckiej na Morzu
Śródziemnym . Kayqubad I utworzył później
flotę na Morzu
Czarnym z siedzibą w Sinope ( Sinop ),
która pod dowództwem Amira
Chupana podbiła część Półwyspu
Krymskiego i Sugdak nad Morzem
Azowskim (1220-1237).
Powstanie
(1299-1453)
Ekspansja
na Morze Egejskie, Czarne, Jońskie i Adriatyckie
Zobacz także: Powstanie
Imperium Osmańskiego i Socjoekonomia
ery rozszerzenia (Imperium Osmańskie)

Bitwa
pod Zonchio w 1499 r.
Podbój
wyspy Kalolimno ( wyspa
Imrali ) na Morzu
Marmara w 1308 r. oznaczał pierwsze zwycięstwo
morskie osmańskie. Flota osmańska dokonała pierwszego
lądowania w Tracji w
1321 r. Pierwsza twierdza osmańska w Europie została
zbudowana w 1351 r., a anatolijskie wybrzeża
strategicznej Cieśniny Bosfor w
pobliżu Konstantynopola w
1352 r., a oba brzegi równie strategicznej Cieśniny Dardanele zostały
zdobyte przez Flota osmańska.
W
1373 r . miały miejsce pierwsze lądowania i podboje na wybrzeżach
Morza Egejskiego Macedonii
, po czym nastąpiło pierwsze osmańskie oblężenie Salonik w
1374 r. Pierwszy podbój Salonik i Macedonii przez
Turków zakończył się w 1387 r. W latach 1387-1423
flota osmańska wniosła wkład do ekspansji
terytorialnej Imperium Osmańskiego na Półwyspie
Bałkańskim i wybrzeżach Anatolii nad Morzem Czarnym.
Po pierwszych podbojach terytoriów weneckich
w Morei
rozpoczęła się pierwsza wojna osmańsko-wenecka
(1423-1430).
W
międzyczasie flota osmańska w dalszym ciągu
przyczyniała się do ekspansji Imperium Osmańskiego na
Morzu Egejskim i Czarnym, podbijając Sinop
(1424), Izmir
(1426) i odzyskując Saloniki z rąk Wenecjan (1430).
Albania
została odbita przez flotę osmańską podczas desantu w
latach 1448-1479.

Zachowany fragment pierwszej Mapy
świata osmańskiego admirała Piri
Reisa (1513) przedstawiającej Ocean
Atlantycki i Ameryki
(Kliknij aby powiększyć)
Wzrost
(1453-1683)
Zobacz także: Rozwój
Imperium Osmańskiego i socjoekonomika
epoki rozszerzenia (Imperium Osmańskie)
W
1453 roku flota osmańska brała udział w historycznych
podbojach Konstantynopola,
Gökçeady,
Lemnos
i Thasos.
Podbój Księstwa
Aten i Despotatu
Morei zakończył się w latach 1458-1460, po czym
nastąpił podbój Cesarstwa
Trebizondy i genueńskiej
kolonii Amasra
w 1461 r., co położyło kres ostatnim pozostałościom Cesarstwa
Bizantyjskiego. W 1462 roku flota osmańska podbiła
wyspy genueńskie na północnym Morzu Egejskim,
administrowane przez rodzinę
Gattilusio, w tym ich
stolicę Mitylenę na wyspie Lesbos
Potem nastąpiła wojna
osmańsko-wenecka tocząca się w latach 1463-1479
.jpg)
Admirał osmański Hayreddin
Barbarossa pokonał Świętą
Ligę Cesarza Karola V pod dowództwem Andrei
Dorii w Bitwie
pod Prewezą w 1538 roku.
W
następnym okresie flota osmańska zdobyła kolejne
terytoria na Morzu Egejskim, by w 1475 roku postawić
stopę na Krymie,
na północnych wybrzeżach Morza
Czarnego . Do 1499 r. nastąpiła dalsza ekspansja
na wybrzeżach Morza Czarnego (podbój Gruzji w 1479 r.)
i na Półwyspie Bałkańskim (ostateczny podbój Albanii
w 1497 r. i podbój Czarnogóry w 1499 r.). Utrata
fortów weneckich w Czarnogórze, w pobliżu
strategicznego Castelnuovo ,
wywołała wojnę
osmańsko-wenecką toczącą się w latach 1499-1503 ,
podczas której turecka flota Kemala
Reisa pokonała siły weneckie w bitwie
pod Zonchio (1499) i bitwie
pod Modon(1500). Do 1503 roku flota osmańska
najechała północno-wschodnie wybrzeża Adriatyku
we Włoszech i
całkowicie zdobyła ziemie weneckie na Morei ,
wybrzeże Morza
Jońskiego i południowo-wschodnie wybrzeże Adriatyku
Według
Kâtipa
Çelebiego typowa flota osmańska w połowie XVII
wieku składała się z 46 statków (40 galer i 6 maona),
których załoga liczyła 15 800 ludzi, z czego mniej
więcej dwie trzecie (10 500) stanowili wioślarze, a
pozostała część (5300) myśliwce.
Ekspansja
na Lewant i Maghreb, działalność w zachodniej części
Morza Śródziemnego

Podczas Oblężenia
Nicei w 1543 roku połączonym siłom Sojuszu
francusko-osmańskiego udało się zdobyć miasto.
Począwszy
od podboju Syrii w
1516 r., flota osmańska Selima
I rozpoczęła ekspansję terytoriów osmańskich w
kierunku Lewantu i śródziemnomorskich wybrzeży Afryki
Północnej . W latach 1516-1517 Algieria została
podbita z Hiszpanii przez siły Oruça
Reisa , który zadeklarował wierność Imperium
Osmańskiemu, po czym nastąpił podbój Egiptu i
koniec Imperium Mameluków w
1517 r. W 1522 r. strategiczna wyspa Rodos ,
ówczesna siedziba joannitów ,
została zdobyta przez flotę morską Kurtoglu
Muslihiddina Reisa; Sulejmana
I pozwoliłem Rycerzom opuścić wyspę, a oni
przenieśli swoją bazę najpierw na Sycylię, a
później na Maltę.

Flota
osmańska zimująca we francuskim porcie w Tulonie w
1543 r. Miniatura autorstwa Matrakçi
Nasuha, który podróżował z flotą.
W
1527 roku flota osmańska uczestniczyła w podboju Dalmacji , Chorwacji , Slawonii i Bośni . W
1529 roku flota osmańska pod dowództwem Saliha
Reisa i Aydina
Reisa zniszczyła flotę hiszpańską Rodrigo
Portundo w pobliżu wyspy Formentera . Potem
nastąpił pierwszy podbój Tunezji przez
Hiszpanię i odzyskanie Morei przez
siły Hayreddina
Barbarossy , którego flota podbiła później wyspy
należące do Księstwa
Naxos w 1537 r. Następnie flota osmańska oblegała
wenecką wyspę Korfui
wylądował na wybrzeżach Kalabrii i Apulii ,
co zmusiło Republikę
Wenecką i Hiszpanię
Habsburgów rządzoną przez Karola
V do zwrócenia się do Papieża o utworzenie Świętej
Ligi składającej się z Hiszpanii, Republiki
Weneckiej, Republiki
Genui , Państwa
Kościelnego i Rycerzy
Maltańskich . Wspólną flotą dowodził czołowy
admirał Karola V, Andrea
Doria . Święta Liga i flota osmańska pod
dowództwem Hayreddina Barbarossy spotkały się we
wrześniu 1538 roku w bitwie pod
Prewezą, które często uważane jest za największe
zwycięstwo morskie Turcji w historii. W 1543 roku flota
osmańska uczestniczyła wraz z siłami francuskimi w
oblężeniu Nicei ,
która w tym czasie była częścią Księstwa Sabaudii. Następnie Franciszek
I, król francuski, umożliwił flocie osmańskiej
zimowanie we francuskim porcie w Tulonie . To
wyjątkowe osmańskie
zimowanie w Tulonie (czasami błędnie nazywane
okupacją; Osmanowie po prostu pozostali na zimę i nie
narzucali ludności żadnej formy rządów) pozwoliło
Osmanom zaatakować porty Habsburgów, hiszpańskie i
włoskie (wrogów Francji); opuścili Tulon w maju 1544
r. Matrakçi
Nasuh , XVI-wieczny osmański janczar,
polityk i mistrz miecza, podobno brał udział w
zimowaniu w Tulonie.

Flota osmańska podczas Zdobycia
Tunisu (1574) pod La
Goulette w 1574 r.
W
latach 1541, 1544, 1552 i 1555 hiszpańsko-włoska flota
Karola V pod dowództwem Andrei Dorii została pokonana odpowiednio
w Algierze , Neapolu , Ponzy i Piombino
.
Operacje
na Oceanie Indyjskim i ostateczne podboje w Afryce
Północnej
Główny artykuł: Osmańskie
wyprawy morskie na Oceanie Indyjskim

Selman
Reis broniący Dżuddy
przed portugalskim
atakiem w 1517 r.

Portugalskie przedstawienie statków na Oceanie
Indyjskim , w tym karaka
osmańska po prawej stronie.

Zdobyte działa Sułtanatu
osmańskiego i Sułtanatu
Aceh w Rotterdamie po podboju przez Imperium
Holenderskie Sułtanatu Acehu
w 1874 r.
W
międzyczasie osmańska flota na Oceanie Indyjskim,
stacjonująca w Suezie
i Basrze,
kilkakrotnie pokonała siły portugalskie
w pobliżu Półwyspu
Arabskiego, podbijając Aden
i Jemen
(1538-1539), które były ważnymi portami Portugalii,
wraz z Jeddah,
Dżibuti
na Wybrzeże Morza
Czerwonego
Osmańskie Oblężenie
Diu w 1538 r., które miało na celu usunięcie
Portugalczyków z Indii,
nie przyniosło tego celu.
W
latach 1547-1548 Jemen został odbity z rąk
Portugalczyków, podczas gdy w Zatoce
Perskiej i Morzu
Arabskim inne ważne porty portugalskie, takie jak Oman i Katar ,
zostały podbite w 1552 r. [3] ,
ale Osmanom nie udało się zająć wyspy
Ormuz i tym samym kontroli Zatoki Perskiej pozostał
mocno w rękach Portugalii.
W
1565 roku Sułtanat
Acehu na Sumatrze
(Indonezja)
zadeklarował wierność Imperium Osmańskiemu, a w 1569
roku flota osmańska Kurtoglu
Hizira Reisa popłynęła do nowych portów, takich
jak Deba,
Surat,
Janjira
i ostatecznie postawiła stopę w Acehu
z dobrze
wyposażonym statkiem flota złożona z 22 statków (Ottoman_expedition_to_Aceh)),
co oznaczało najbardziej wysuniętą na wschód
ekspansję terytorialną Osmanów.
Zwycięstwo
morskie Osmanów w bitwie
pod Prewezą w 1538 r. i bitwie
pod Dżerbą w 1560 r. zapewniło osmańskiej
supremacji na Morzu Śródziemnym na kilka
dziesięcioleci, aż do pierwszej w historii porażki
militarnej z rąk Europejczyków w bitwie pod Lepanto
(1571) . Jednak porażka pod Lepanto, mimo że
była szeroko celebrowana w Europie, była jedynie
przejściową porażką: nie mogła odwrócić
osmańskiego podboju Cypru i
w ciągu roku Turcy zbudowali równie dużą flotę,
która w 1574 r. podbiła
Tunezję od Hiszpanii. Zakończyło to osmański
podbój Afryki
Północnej , po działaniach floty osmańskiej pod
dowództwem Turguta
Reisaktóry wcześniej podbił Libię (1551); oraz
floty pod dowództwem Saliha
Reisa , która w 1553 roku podbiła wybrzeża Maroka za Cieśniną
Gibraltarską
Operacje
na Oceanie Atlantyckim
Począwszy
od początku XVII wieku flota osmańska zaczęła
zapuszczać się na Ocean Atlantycki (wcześniej Kemal
Reis popłynął na Wyspy
Kanaryjskie w 1501 r., podczas gdy flota Murata
Reisa Starszego zdobyła Lanzarote na Wyspach
Kanaryjskich w 1585 r.). [5] W
1617 flota osmańska zdobyła Maderę na
Oceanie Atlantyckim, przed napadem na Sussex , Plymouth , Devon , Hartland
Point , Kornwalię i
inne hrabstwa zachodniej Anglii w sierpniu 1625. [5] W
1627 osmańskie okręty wojenne w towarzystwieKorsarze
berberyjscy pod dowództwem Murata
Reisa Młodszego zdobyli wyspę Lundy na Kanale
Bristolskim , która przez następne pięć lat
służyła jako główna baza dla osmańskich operacji
morskich i korsarskich na Północnym Atlantyku. [6] Najechali Szetlandy , Wyspy
Owcze , Danię
i Norwegię , Islandię i Vestmannaeyjar . [5] [7] [8] W
latach 1627-1631 te same siły osmańskie najechały
także wybrzeża Irlandii i Szwecji . [5] [9] [10]Statki
osmańskie pojawiły się później u wschodnich
wybrzeży Ameryki Północnej, szczególnie w koloniach
angielskich, takich jak Nowa
Fundlandia i Wirginia
Operacje
na Morzu Czarnym

Kozacy
zaporoscy na czajkach
niszczą galery osmańskie i zdobywają Caffę
w 1616 roku.

Niemiecka mapa przedstawiająca końcową fazę Oblężenia
Kandii podczas wojny
osmańsko-weneckiej 1645-1669, Wyraźnie
ilustruje ślady włoskich fortyfikacji miasta i
bliskość charakterystycznych osmańskich okopów
oblężniczych.
(Kliknij aby powiększyć)
Przed
Turkami seldżucki sułtan
Rum Alaeddin
Keykubad I, utworzył flotę czarnomorską
stacjonującą w Sinop,
która pod dowództwem Amira
Chupana podbiła część Półwyspu
Krymskiego i Sugdak
nad Morzem
Azowskim w latach 1220-1220. 1237.
W
latach następujących po podboju
Konstantynopola w 1453 r. Turcy osmańscy za
pomocą swoich flot galer
dominowali na Morzu
Śródziemnym . W 1475 roku sułtan osmański Mehmed
II zatrudnił 380 galer pod dowództwem Gedika
Ahmeta Paszy , którego flota podbiła greckie księstwo
Theodoro wraz z administrowanymi przez
Genueńczyków krymskimi miastami
portowymi Cembalo , Soldaia i Caffa ("Kefe"
w językach tureckich .)
W wyniku tych podbojów, począwszy od 1478 r., Chanat
Krymski stało się państwem
wasalnym i protektoratem
Imperium Osmańskiego, które trwało do 1774 roku.
Niepowodzenie
oblężenia Malty w
1565 r. i zwycięstwo floty Ligi Świętej nad Turkami w
bitwie pod
Lepanto w 1571 r. wskazywały, że wahadło
zaczęło się wychylać w drugą stronę [12] ,
ale Morze
Czarne przez pewien czas było niegdyś uważane za
"jezioro tureckie". [13] Przez
ponad sto lat dominacja morska Osmanów na Morzu Czarnym
opierała się na trzech filarach: Turcy osmańscy
kontrolowali Cieśniny Tureckie i
ujście Dunaju ; żadne
z państw w regionie nie było w stanie zgromadzić
skutecznych sił morskich; oraz faktyczny brak piractwa na
Morzu Czarnym. [13]Jednak
po latach pięćdziesiątych XVI wieku początek
częstych najazdów morskich Kozaków
Zaporoskich oznaczał poważną zmianę w kontroli
nad Morzem Czarnym. [13] Bezstępne
łodzie wiosłowe Kozaków, zwane czajkami ,
mogły pomieścić do siedemdziesięciu ludzi i
wyposażone w armaty ,
łodzie te tworzyły potężne statki morskie. Miały
tę przewagę nad galerami osmańskimi, że były małe i
znajdowały się nisko w wodzie, przez co były trudne do
wykrycia i bardzo zwrotne. Na początku XVII wieku
Kozacy byli w stanie zgromadzić flotę liczącą do 300
takich łodzi i wysłać je w każdy zakątek Morza
Czarnego. [13] Zaczęli
atakować duże miasta, takie jak Caffa , Warna ,Trabzon ,
a nawet przedmieścia Konstantynopola
Guillaume
Levasseur de Beauplan , francuski inżynier
wojskowy, przedstawił relację z pierwszej ręki na
temat operacji kozackich i ich taktyki przeciwko tureckim
statkom i miastom na wybrzeżu Morza Czarnego. [13] [15] Punkt
kulminacyjny najazdów kozackich nastąpił w 1637 r.,
kiedy duża grupa Kozaków
Zaporoskich i Dońskich oblegała twierdzę Azow . Po
dwumiesięcznej bitwie lądowo-morskiej twierdza została
zdobyta przez Kozaków.
Marynarka
osmańska brała także udział w blokadach zachodniego
wybrzeża Gruzji w
XVI i XVII wieku, aby zmusić lokalne królestwa do
poddania się.
Stagnacja
(1683-1827)
Zobacz także: Stagnacja
Imperium Osmańskiego
Jednak
w pozostałej części XVII i XVIII wieku działania
floty osmańskiej ograniczały się w dużej mierze do
Morza Śródziemnego , Morza
Czarnego , Morza
Czerwonego , Zatoki
Perskiej i Morza
Arabskiego . Długotrwała wojna
osmańsko-wenecka tocząca się w latach 1645-1669 zakończyła
się zwycięstwem osmańskim i zakończeniem podboju Krety ,
wyznaczając zenit terytorialny Cesarstwa. W 1708 roku
osiągnięto kolejny długoterminowy cel, podbój Oranu (ostatniej
hiszpańskiej twierdzy w Algierii
).

Okręty wojenne osmańskiej marynarki wojennej
zakotwiczyły w pobliżu meczetu
Ortaköy, pałaców
Çiragan i pałaców
Dolmabahçe w Stambule
XVIII
wiek był okresem impasu dla floty osmańskiej, z
licznymi zwycięstwami, którym towarzyszyły równie
liczne porażki.
Do ważnych zwycięstw morskich osmańskich w tym okresie
należało odzyskanie Mołdawii
i Azowa
z rąk Rosjan
w 1711 r. Wojna
osmańsko-wenecka tocząca się w latach 1714-1718
przyniosła odzyskanie Morei z rąk Wenecjan i
eliminację ostatnich weneckich twierdz wyspiarskich na
Morzu Egejskim.
Przez
większą część XVIII wieku, w okresie we wschodniej
części Morza Śródziemnego, znanym przez niektórych
jako Pax Ottomana, marynarka osmańska skupiała się
zarówno na definiowaniu i obronie swoich wód
terytorialnych przed rywalizującymi państwami, jak i na
egzekwowaniu nad nimi swojej władzy w coraz większym
stopniu na ochronie międzynarodowych szlaków handlowych
i obronie swojego handlu morskiego przed ciągłym
problemem piractwa.
Jednak
podczas Wojny
rosyjsko-tureckiej w latach 1768-1774 flota
osmańska została zniszczona w bitwie
pod Chesme (1770). Następna wojna
rosyjsko-turecka (1787-1792) ponownie przyniosła
liczne porażki morskie z rąk rosyjskiej Floty
Czarnomorskiej pod dowództwem admirała Fiodora
Uszakowa
Podczas
Greckiej
wojny o niepodległość (1821-1829) grecka flota
rebeliantów składająca się z przerobionych statków
handlowych pierwotnie rzuciła wyzwanie osmańskiej
supremacji morskiej na Morzu Egejskim, blokując forty
osmańskie w Morea i przyczyniając się do ich zdobycia
przez greckie siły lądowe. Po interwencji osmańskiego oczka
Egiptu w 1824 r. znacznie lepsza flota
osmańsko-egipska pod dowództwem Ibrahima
Paszy zyskała przewagę i skutecznie najechała
Kretę i Moreę, aż do przybycia połączonej floty brytyjsko - francusko-rosyjskiej,
która zniszczyła większość osmańsko-egipskich sił
morskich w bitwie
pod Navarino w 1827 roku.
|