Rodzaje piratów
(zestawienie wszystkich rodzajów
piratów na całym globie i we wszystkich epokach)
Zobacz także (wraz
z załączonym krótkim opisem):
| Listę wszystkich Piratów | Listę wszystkich Korsarzy |
Zobacz
poszczególne rodzaje piractwa: | Piractwo albańskie |
Piractwo anglo-tureckie |
Słowiańscy Piraci Bałtycku (VIII-XIV w.) | Piraci Berberyjscy (zwani też korsarzami) | Bracia Wybrzeża (ang. Brethren_of_the_Coast) ( Ameryka
Północna i Środkowa ) | Bukanierzy Amerykańscy |
Piraci Cylicyjscy (w okresie Cesarstwa Rzymskiego) | Kozacy | Filibusterzy Amerykańscy | Korsarze Francuscy | Piraci żydowscy | Piraci Moro (z Filipin) | Narentynowie (z Adriatyku) | Korsarze (ang. Privateer) | Korsarze konfederatów (amerykańskich) | Piraci z Salé_(Salé_Rovers) | Piraci rzeczni | Morscy żebracy (holenderscy Gezi) | Morskie Psy (Angielscy korsarze Królowej
Elżbiety) | Korsarze wybrzeża Sindhi (tzw. Bawarij) | Piraci Drzewni na rzekach USA w XIX w. | Uszkujnicy (średniowieczni piraci na Wołdze) | Uskocy (Piraci wybrzerza Chorwacji) | Wikingowie | Bracia Witallijscy (na średniowiecznym
Bałtyku) | Wokou (Japońscy piracii (XIII-XVI w.) |
Porównaj też inne
obszary działań piratów:
-- Piraci
na Oceanie Atlantyckim i pobliskich akwenach:
| Karaiby | Brytyjskie Wyspy Dziewicze | tzw. Spanish Main | Jezioro Nikaragua | Zatoka Gwinejska |
- Piraci
na Oceanie Indyjskim i okolicach: | Róg Afryki | Wybrzeże Somalii | Indonezja | Zatoka Perska | Cieśnina Malakka | Piraci z
Morza Czerwonego |
- Piraci na innych
wodach i akwenach: | Piraci Morza Śródziemnego | Wybrzeże Berberyjskie (Północna Afryka) | Piractwo
na Morzu Chińskim | Wybrzeże Chin Południowych | Morze Sulu (i Celebes) |
Morza
Południowe (Pacyfik) | Australia |
Piraci Moro
(z Filipin)
Morza
Sulu i Celebes,
półzamknięty obszar morski i porowaty region, który
obejmuje obszar około 1 miliona kilometrów kwadratowych
były przedmiotem nielegalnej działalności morskiej od
czasów przedkolonialnych i nadal stanowią zagrożenie
do dziś stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa
morskiego sąsiadujących krajów

Morze Sulu i Celebes
Chociaż
piractwo
od dawna jest postrzegane jako wszechobecne wyzwanie,
ponieważ jest historycznie powiązane z regionem,
niedawne incydenty obejmują również inne rodzaje
przestępstw morskich, takie jak porwania i handel
ludźmi, bronią i narkotykami.
Ataki
najczęściej klasyfikuje się jako "rozbój z
bronią w ręku przeciwko statkom" zgodnie z art
Konwencji Narodów Zjednoczonych o prawie morza,
ponieważ występują one w strefach morskich
podlegających zwierzchnictwu państwa nadbrzeżnego.
Incydenty na morzach Sulu i Celebes dotyczą w
szczególności porwań członków załogi.

Od
marca 2016 r. Centrum Wymiany Informacji (ISC)
Regionalnej Umowy
o Współpracy w sprawie Zwalczania Piractwa i Rozboju
Statków w Azji (ReCAAP) zgłasza łącznie 86
napadów [5] ,
które doprowadziły do ??wydania ostrzeżenia dla
statków przepływających przez obszar.

Iriański pirat uzbrojony we włócznię, kampilan,
miecz
i sztylet kris
Historia
piractwa w regionie
Zobacz także: Historia
niewolnictw w świecie muzułmańskim
Piractwo
zostało niedawno zgłoszone 6-8 mil od wybrzeża Kalibo,
gdzie uzbrojeni piraci weszli na pokład małego
żaglowca.
Postępuj ostrożnie, ponieważ wiele incydentów nie
jest zgłaszanych! (lipiec 2022
Piractwo
na morzach Sulu i
Celebes ma długą historię ataków i najazdów, przy
czym wpływ na region mają głównie najeźdźcy z Morza Sulu ,
którzy pochodzą z południowych części Filipin . Najeźdźcy
Sulu składali się głównie z grupy koczowników
morskich Ilanun (lub Iranun )
i Samal, a także wpływowych arystokratów Tausug z
wyspy Jolo . [7] W
przeszłości piractwo miało
miejsce w okolicach wyspy Sulu Mindanao ,
gdzie często popełniano akty piractwa przeciwko Imprium
hiszpańskim
Te
ataki miejscowej ludności są często znane jako Konflikt hiszpańsko-moro
W ten sposób termin "Moro" powstał w opisie
hiszpańskim, ponieważ wprowadzili oni obraźliwe
określenie muzułmanów i przedstawili ich w negatywnych
kategoriach, głównie z powodu ich sprzeciwu wobec
hiszpańskich rządów kolonialnych i chrześcijaństwa. [8] Jednak
termin ten jest dziś odzyskiwany przez etnicznych
Filipińczyków i stanowi przywrócenie tożsamości
muzułmańskiej, dlatego termin ten będzie używany
również w niniejszym artykule.
Z
powodu Ciągłych wojen między Hiszpanią
a Moro na obszarach wokół
Morza Sulu powtarzały się przypadki ataków pirackich,
które zostały stłumione dopiero na początku XX wieku.
Piratów z tego okresu nie należy mylić z siłami
morskimi lub korsarzami różnych plemion Moro.
Jednak wielu piratów działało w czasie wojny pod
sankcjami rządowymi.
Piraci
Moro i hiszpańska okupacja kolonialna
Piractwo
Moro jest często powiązane z hiszpańską okupacją
kolonialną Filipin.
W ciągu ponad dwóch i pół wieku pirackie ataki Moro
na wspólnoty chrześcijańskie spowodowały "epokę
całkowitej nędzy dla mieszkańców". Po przybyciu
Hiszpanów w 1521 r., w czerwcu 1578 r. rozpoczęły się
najazdy piratów Moro na chrześcijańskie osady.
Rozprzestrzeniły się one na cały archipelag i były
prowadzone bezkarnie przez zorganizowane floty niosące
broń rażenia niemal równą tej, którą posiadali
Hiszpanie. Powtarzający się akt jest często opisywany
jako reakcja na Hiszpanów, którzy wyparli Moros z
politycznej i gospodarczej dominacji, jaką cieszyli się
kiedyś w regionie (np. strategiczne stanowiska handlowe
na Mindanano).
Ponadto często przytaczane są różnice religijne
między muzułmanami a chrześcijanami.
Hiszpanie
często walczyli z piratami Moro w latach czterdziestych
XIX wieku.
Wyprawą
do Balanguingui w 1848 r. dowodził brygadier
José Ruiz z flotą dziewiętnastu małych okrętów
wojennych i setkami żołnierzy armii hiszpańskiej
Przeciwstawiło im się co najmniej 1000 Moros zaszytych
w czterech fortach ze
124 działami i mnóstwem broni strzeleckiej . Były
też dziesiątki proa
w Balanguingui, ale piraci porzucili swoje statki na
rzecz lepiej bronionych fortyfikacji. Hiszpanie
zaatakowali siłą trzy pozycje i zajęli pozostałą po
wycofaniu się piratów. W operacji uwolniono ponad 500
więźniów, a ponad 500 Moros zostało zabitych lub
rannych, stracili też około 150 proa. Hiszpanie
stracili dwudziestu dwóch zabitych i około 210 rannych. Piraci
później ponownie zajęli wyspę w 1849 roku. Wysłano
kolejną ekspedycję, która napotkała jedynie lekki
opór.
W
latach czterdziestych XIX wieku James
Brooke został Białym
Radżą Sarawaku i poprowadził serię
kampanii przeciwko piratom Moro. W 1843 roku Brooke
zaatakował piratów z Malludu ,
aw czerwcu 1847 brał udział w wielkiej bitwie z
piratami pod Balanini ,
gdzie schwytano lub zatopiono dziesiątki proa. Brooke
walczyła również w kilku innych akcjach antypirackich
w 1849 roku. Podczas jednego starcia
u wybrzeży Mukah z Illanunem Sulusem
w 1862 roku, jego bratanek, były kapitan armii
Brooke, zatopił cztery proa z sześciu zaangażowanych,
taranując je swoim małym czterodziałowym parowcem Rainbow
Każdy statek piracki miał na pokładzie ponad 100
członków załogi i niewolników galery i był uzbrojony
w trzy mosiężne obrotowe pistolety. Brooke straciła
tylko kilku ludzi zabitych lub rannych, podczas gdy co
najmniej 100 piratów zostało zabitych lub rannych.
Zwolniono także kilku więźniów.
Pomimo
hiszpańskich wysiłków zmierzających do wyeliminowania
zagrożenia ze strony piratów, piractwo trwało do
początku XX wieku. Hiszpania przekazała Filipiny
Stanom Zjednoczonym w wyniku Wojny
hiszpańsko-amerykańskiej w 1898 r., Po której
wojska amerykańskie rozpoczęły kampanię
pacyfikacyjną w latach 1903-1913, która rozszerzyła
panowanie amerykańskie na południowe Filipiny i
skutecznie stłumiła piractwo.
Statki
Pirackie
statki używane przez Moros obejmują różne projekty,
takie jak paraw,
pangayaw,
garay
i lanong
Większość stanowiły drewniane galery żaglowe
( lanong ) o długości około
dziewięćdziesięciu stóp i szerokości dwudziestu
stóp (27,4 na 6,1 m). Nieśli około pięćdziesięciu
do 100 członków załogi. Moros zwykle uzbrajał swoje
statki w trzy obrotowe
pistolety , zwane lelahami lub lantakami, a czasami
w ciężkie działo . Proas byli
bardzo szybcy, a piraci polowali na statki
handlowe , które utknęły na płytkiej wodzie, gdy
przepływały przez Morze Sulu. Handel
niewolnikami inajazdy były
również bardzo powszechne, piraci gromadzili duże
floty proa i atakowali nadmorskie miasta. Setki chrześcijan zostało
schwytanych i uwięzionych na przestrzeni wieków, wielu
służyło jako niewolnicy
na galerach na statkach pirackich.
Broń
Oprócz muszkietów i karabinów piraci
Moro, a także marynarze marynarki wojennej i korsarze
używali miecza zwanego kris z falistym
ostrzem pociętym kanałami krwi. Rękojeść z drewna
lub kości słoniowej była często bogato zdobiona
srebrem lub złotem. Rodzaj rany zadawanej przez jego
ostrze utrudnia gojenie. Kris był często używany
podczas wchodzenia
na pokład statku. Moros używał także Kampilana ,
innego miecza, noża lub baronga i włóczni wykonanej
z bambusa i
żelaznego grotu
włóczni. Obrotowe działa Moro nie przypominały
nowocześniejszych dział używanych przez mocarstwa
światowe, ale były wykonane w znacznie starszej
technologii, co czyniło je w dużej mierze
niedokładnymi, zwłaszcza na morzu. Lantaki pochodziły
z XVI wieku i miały do ??sześciu stóp długości, co
wymagało kilku mężczyzn do podniesienia jednego. Strzelali
do półfuntowej kuli
armatniej lub śrutu
winogronowego . Lantakę wywiercono ręcznie i
zatopiono w dole i wypełniono ziemią, aby utrzymać je
w pozycji pionowej. Beczka była następnie wiercona
przez grupę mężczyzn chodzących w kółko, aby
ręcznie obracać wiertła.
Piractwo
po II wojnie światowej
Piractwo
powróciło bezpośrednio po zakończeniu II wojny
światowej w wyniku pogorszenia się sytuacji w zakresie
bezpieczeństwa i szerokiej dostępności nadwyżek
wojskowych silników i nowoczesnej broni palnej
Władze policyjne nowo niepodległych Filipin nie były w
stanie zapanować nad handlem bronią i towarami (koprą
i papierosami) grupami rebeliantów, który napędzany
był motoryzacją wsparcia między wyspami Powstające
grupy pirackie wywodziły się głównie z południa
kraju, wywodząc się z muzułmańskich grup etnicznych. W
północnych częściach Borneo piraci Tawi-Tawi byli
szczególnie zaniepokojeni późnymi brytyjskimi rządami
kolonialnymi, o których mówiono, że są potomkami
XIX-wiecznych piratów Samal Władze Północnego
Borneo odnotowały 232 ataki piratów w latach
1959-1962 W tym okresie piraci atakowali przede wszystkim
handlarzy barterowych zajmujących się handlem koprą,
ale także atakowali statki rybackie i pasażerskie oraz
przeprowadzali naloty na wioski przybrzeżne. Na
przykład w 1985 r piraci spowodowali chaos w mieście Lahad
Datu w Sabah, zabijając 21 osób i raniąc 11
innych. poziom przemocy i zagrożenia ze strony piratów
w regionie Ówczesne władze filipińskie zgłosiły
ponad 431 zgonów i 426 zaginionych osób w ciągu
dwunastu lat, co spowodowało bardzo wysoki poziom
zagrożenia dla regionu Ofiarom (lokalnym marynarzom i morskim
koczownikom) często kazano skakać do wody (praktyka
ambak pare), co tłumaczy dużą liczbę zaginionych
osób Zbrojne powstania Frontu
Wyzwolenia Narodowego Moro (MNLF), założonego w
1972 r., oraz Islamskiego
Frontu Wyzwolenia Moro (MILF), założonego w 1977
r., Dały nowy impuls piractwu, przy czym obie
organizacje zaangażowały się w piractwo w celu
sfinansowania walki zbrojnej. MNLF zaangażowało się w
wyłudzanie rybaków, grożenie im napadem, jeśli nie
zapłacą haraczu
Podobnie Abu
Sayyaf, założony na początku lat 90., zaczął
angażować się w ataki pirackie, zarówno w celu
finansowania organizacji, jak i osobistych korzyści
finansowych
|