Ambrose Light
(korsarze kolumbijscy)

Ambrose Light była brygantyną obsługiwaną przez kolumbijskich rebeliantów podczas kolumbijskiej wojny domowej w 1885 roku Został schwytany przez USS Alliance ako podejrzany statek piracki w 1885 roku. Oskarżenie o piractwo zostało odrzucone przez sąd.

Przejęcie statku

Akwarela USS Alliance

24 kwietnia dowódca Lewis Clark z Eskadry Południowoatlantyckiej płynął do Cartageny na karaibskim wybrzeżu Kolumbii, kiedy obserwatorzy na pokładzie dostrzegli jednodziałowy Ambrose Light. Pływał pod dziwną banderą z czerwonym krzyżem na białym tle, więc Amerykanie założyli, że to statek piracki. Rozpoczął się pościg. Amerykanie przygotowywali się do oddania strzału nad dziobem statku, kiedy zauważono kolumbijską chorągiew i Ambrose Lightzatrzymał się. Komandor Clark umieścił porucznika M. Fisher i grupa abordażowa na statku rebeliantów i okazało się, że był on uzbrojony w jedno działo i sześćdziesięciu ciężko uzbrojonych marynarzy. Odkryto również duży skład amunicji. Kolumbijczycy ujawnili list kaperski od przywódcy rebeliantów Pedro Lary, dający ludziom z Ambrose Light pozwolenie na blokadę Cartageny. Komandor Clark zlekceważył to i wziął do niewoli rebeliantów oraz brygantynę jako nagrodę.

Statek został przekazany pod dowództwo porucznika Fishera wraz z dziesięcioma innymi osobami i wysłany na skazanie do Nowego Jorku. Po przybyciu 1 czerwca został znaleziony, umierający z głodu, ukrywający się za beczkami w ładowni. pasażer na gapę. Mężczyzna natychmiast otrzymał pomoc lekarską.

Sprawa prawna

Po postępowaniu sądowym uzgodniono, że USS Alliance zgodnie z prawem schwytał rebeliantów jako piratów, ponieważ Pedro Lara, ani żaden inny buntownik, nie miał prawa do wydawania okrętów wojennych.

Po decyzji prawnej statek został zwrócony kolumbijskim właścicielom w zamian za koszty. Sąd orzekł, że statek mógł być legalnie używany do transportu żołnierzy między kolumbijskimi portami podczas kolumbijskiej wojny domowej. Kiedy w Cartagenie wybuchły walki, amerykański sekretarz stanu Thomas F. Bayard wypuścił Ambrose Light i jej załogę.

Incydent ten stał się podstawą orzeczenia w orzecznictwie, które określa, kogo można nazwać piratem w Stanach Zjednoczonych.

Zobacz też

• Operacje antypirackie Indii Zachodnich w Stanach Zjednoczonych