![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Statki piratów i korsarzy
Zobacz również: |
Adventure Galley | Ambrose Light | Fancy | Flying Dutchman | Ganj-i-Sawai | Queen Anne's Revenge |
Quedagh Merchant | Marquis of Havana | My Revenge (statek francuskiej piratki Jeanne de
Clisson) | Royal Fortune (statek Bartholomew_Robertsa) | Saladin | Whydah Gally | | |
Fancy Fancybył początkowo 46-działowym korsarzem o nazwie Charles II - na cześć Karola II, króla Hiszpanii - w hiszpańskiej służbie, dowodzony przez kapitana Gibsona i zakotwiczony w La Coruna w Hiszpanii. 7
maja 1694 roku Henry
Every i kilku innych spiskowców zorganizowało i
przeprowadziło udany bunt, po czym wysadzając kapitana
Gibsona na brzeg, opuścił A Coruna i udał się na
Przylądek Dobrej Nadziei
Po
przybyciu na Przylądek Every popłynął na wyspę Johanna
(Anjouan) na Komorach,
gdzie Fancy dokonał Kareningu,
usuwając pąkle i chwasty z części kadłuba, która
była stale pod wodą, zwiększając jej prędkość.
Every nadal działał na Oceanie Indyjskim, gdzie współpracował z innymi znanymi piratami swoich czasów, w tym z Thomasem Tew Najbardziej
godnym uwagi w jego zdobyczach był Ganj-i-Sawai,
statek Mogołów
pod dowództwem Ibrahima
Khana w czasach cesarza Aurangzeba Ponieważ
Ganj-I-Sawai zamontował 62 armaty i miał od
czterech do pięciuset strażników uzbrojonych w
muszkiety, ogień armatni Fancy
odegrał kluczową rolę w zwycięstwie Every - pierwsza
salwa spowodowała eksplozję armaty na pokładzie
Ganj-I-Siwai , zabijając wielu strzelców . Kariera
Every zakończyła się, gdy załoga wróciła do Nassau
w kwietniu 1696 roku na Bahamach Chociaż
los Fancy jest nieznany,
krążyły pogłoski, że Every dał ją gubernatorowi
Nassau jako łapówkę.
|