Bitwa z Hollandią

W 1626 roku Compaen zaczął prosić Holendrów o ułaskawienie, aby móc wrócić do ojczyzny.
5 lipca zauważono dwa statki należące do Holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej. Statki te, Hollandia i mniejszy jacht Grootenbroek, zostały oddzielone od głównej floty, która udała się bez nich na Wyspy Verdian, podczas gdy Hollandia była eskortowana do Sierra Leone w celu naprawy wycieku (inna relacja twierdzi, że zatrzymała się, aby zaopatrzyć się w limonki dla załogi chorej na szkorbut Compaen rozkazał swoim czterem statkom zaatakować maruderów, chociaż został zmuszony do wycofania się po tym, jak jego okręt flagowy doznał poważnych uszkodzeń od Hollandii pod kapitanem Wybrantem Schramem. W bitwie zginęło także siedemdziesięciu jego ludzi.
Kiedy później opublikowano dziennik Schrama, Compaen zyskał szczególny rozgłos dzięki bitwie, której reputacja została uznana za "najbardziej znanego holenderskiego pirata"

Ponieważ jego pozostałe trzy statki strzegły portu, chroniąc okręt flagowy i uniemożliwiając wypłynięcie dwóm statkom ze wschodnich Indii, Compaenowi udało się popłynąć swoim statkiem do Sierra Leone w celu naprawy.
Chociaż w porcie między obiema stronami panowało duże napięcie, po zakończeniu napraw opuścił on spokojnie wraz ze swoją flotą.
Hollandia i Grootenbroek pozwolono opuścić i ostatecznie przybył do Batavii w grudniu 1626

Przebaczenie i późniejsze lata

W pewnych okresach Compaen często miał trudności z kontrolowaniem swojej dużej załogi, która była skłonna do intensywnego picia i przetrwała dzięki kiepskim racjami żywnościowymi z powodu braku zapasów.
W jednym przypadku zaatakował hiszpańską osadę, ponieważ jego flocie kończyły się zapasy. On i jego załoga nie byli jednak w stanie pokonać hiszpańskich obrońców i ostatecznie wycofali się z ciężkimi stratami. Żeglując wzdłuż hiszpańskiego wybrzeża, spotkał także pirata Colaerta z Duinkerken
Pomimo przewagi liczebnej jego floty 4 do 1, udało mu się uciec przed silniejszym Colaertem.

W 1626 lub 1627 roku Compaan wrócił do Salé z wieloma niedawno zdobytymi nagrodami.
Tam powiedziano mu, że uzyskał ułaskawienie z Holandii. Natychmiast popłynął do domu, zaledwie cztery dni przed przybyciem floty holenderskiej, która chciała go zatrzymać. Zatrzymując się, aby wysadzić część swojej załogi w Irlandii, przybył do Vlie i oficjalnie otrzymał ułaskawienie od księcia Frederika Hendrika w Hadze
Najwyraźniej w późniejszych latach odniósł mniejszy sukces, ostatecznie umierając jako biedak w Oostzanen 25 lutego 1660 r.

Biografia poświęcona jego pirackiej karierze, The Life of Claes G. Compaen, została opublikowana w Amsterdamie przez De Groota w 1715 roku.

Referencje

1. Bruyneel, M. (2005). "Kaprysi i piraci: Claes Gerritszoon Compaen (1587-1660)". Wyspa Tortuga. Zarchiwizowane z oryginału w dniu 28 lutego 2005 r.

Zobacz treść:

Claes Gerritszoon Compaen (1587-1660)

Claes Gerritszoon Compaen urodził się w Oostzaan w 1587 roku. Był kupcem, który z pewnymi sukcesami żeglował wzdłuż wybrzeża Gwinei (na zachodnim wybrzeżu Afryki).
Zarobione w ten sposób pieniądze przeznaczył na wyposażenie swojego statku do korsarstwa przeciwko Hiszpanom, piratom-korsarzom z Duinkerken i Oostende Znów odniósł sukces.
Sprowadził wiele zdobytych statków, ale ponieważ kilka zostało uwolnionych przez władze i nie przywiózł żadnych pieniędzy, był niezadowolony.

Przez przypadek udało mu się przejąć statek składający się z 200 tund, 17 dział i 80 członków załogi.
Po roku 1621 Compaen odpłynął z Listem Markowym (Kaperskim) holenderskiej Admiralicji, pozostawiając im zapłatę pozostałej sumy f. 8.000.- był jeszcze winien wdowie po poprzednim właścicielu, kapitanie Pieterze Gerritszoonie z Medemblik. Pierwszym statkiem, który zaatakował, była łódź rybacka. Wziął trochę świeżego śledzia i solonej ryby, ale "zapłacił" akredytywą dla holenderskiej Admiralicji te Hoorn. Odmówili jednak zapłaty rybakowi. Po zabraniu innego statku i rozdzieleniu towarów między załogę popłynął do Vlissingen (z powodu sztormu), gdzie przyjął na pokład kolejnych 50 członków załogi. Po opuszczeniu Vlissingen został piratem.
Nie atakował jednak statków z Anglii i wybrzeża Barbary, gdyż potrzebował miejsc, w których mógłby sprzedać zdobyte statki i ich ładunek.

W 1625 roku udał się na irlandzkie wybrzeże, do Księstwa Klary.
Gubernator tego obszaru był najwyraźniej jego dobrym przyjacielem. Hrabia Stafford, Thomas Wentworth, był także bliskim przyjacielem Compaena. Przez pewien czas działał na Morzu Irlandzkim, aż zrobiło się zbyt niebezpiecznie i musiał go opuścić. Popłynął do Morza Śródziemnego, gdzie kontynuował ataki i zdobywanie statków.
Sprzedał statki i/lub ładunek w portach Saffi, Mogador i Salé, które znajdują się na wybrzeżu Maroka.

W Salé sprzedał początkowo wiele zdobytych nagród Simonowi Tancerzowi Jr..
Był synem słynnego korsarza Szymona Tancerza, który przez pewien czas zajmował się także handlarzem kradzionymi towarami. Simon Jr. pobierał wysokie opłaty za swoje usługi i to był powód, dla którego Compaen ostatecznie przeszedł na Jana Janszoon Simon Jr. był z tego powodu bardzo niezadowolony i w pewnym momencie nawet zaatakował Compaena. Compaen został ostrzeżony i był nawet w stanie schwytać jeden z atakujących statków. Inny statek z Simonem Jr. na pokładzie został zaatakowany tak poważnie, że musiał uciekać. Simon Jr. uciekł do Republiki Holenderskiej, gdzie najwyraźniej otrzymał ułaskawienie.
Wypłynął z portu Vlissingen w 1627 i 1628 z listem marki.

5 lipca 1626 roku, gdy Compaen aktywnie zabiegał o ułaskawienie ze strony Republiki Holenderskiej, zaatakował holenderski statek VOC (= Vereenigde Oost-Indische Compagnie, tłum.: Kompania Wschodnioindyjska), zwany Hollandia , któremu towarzyszyła mniejszy statek Grootenbroek

Atak kosztował Compaena ponad 70 jego ludzi, a jego statek również został poważnie uszkodzony, tak że musiał uciekać ze swoimi czterema statkami.
" Hollandia" wchodziła w skład floty udającej się na Przylądek Wysp Verdian, ale z powodu wycieku płynęła do Sierra Leone w celu naprawy w towarzystwie "Grootenbroeka", podczas gdy pozostała część floty popłynęła dalej. Mocno uszkodzony przez ataki Compaena, zdołał dopłynąć do portu w Sierra Leone.

W międzyczasie 4 statki Compaen strzegły portu, aby zapobiec ucieczce obu statków.
Po pewnym czasie Compaen również wpłynął do portu w celu naprawy, ale oba statki VOC obserwowały go uważnie podczas jego pobytu. Po zakończeniu naprawy odpłynął, nie będąc atakowanym przez trzy statki Compaen, które rzuciły kotwice poza portem.
Zarówno Hollandia, jak i Grootenbroek ostatecznie dotarły do Batawii w grudniu 1626 roku.

Compaen, podobnie jak wielu pirackich kapitanów, często miał ogromne trudności z utrzymaniem spokoju na pokładzie swojego statku.
Sytuacja ta była czasami jeszcze trudniejsza ze względu na nadmierne picie lub regularne braki w zaopatrzeniu. W jednym przypadku Compaen zaatakował hiszpańską osadę, ponieważ nie miał wystarczających zapasów. Nieoczekiwanie osada hiszpańska okazała się dla niego za silna i musiał wyjechać z ciężkimi stratami i bez dodatkowych zapasów.
W innym przypadku wydaje się, że wędrował także wzdłuż hiszpańskiego wybrzeża. Spotkał się i walczył z piratem Colaertem z Duinkerken.
Pomimo przewagi liczebnej 4 do 1, Compaenowi udało się uciec przed Colaertem, gdy ten okazał się silniejszy.

W 1626 lub 1627 roku Compaan przybył do portu Salé z nowo zdobytymi nagrodami.
Tam czekała go wiadomość o ułaskawieniu (1627), którą przyjął i popłynął do Niderlandów. Wydawałoby się, że w samą porę, bo szukająca go holenderska flota przybyła cztery dni później do Salé. Po wyrzuceniu części załogi w Irlandii popłynął do Vlie. Uzyskał ułaskawienie od księcia Frederika Hendrika w Hadze. W ciągu kilku lat swojej aktywności jako pirat udało mu się zdobyć kilkaset statków.
Na Ziemi nie powodziło mu się jednak zbyt dobrze: zmarł w biedzie 25 lutego 1660 roku w Oostzanen.

Wróć | Strona główna

W tym tekście oparłem się głównie na:

Prud'Homme van Reine, RB + EWvdO

Kapers op de kust: Nederlandse kaapvaart en piraterij 1500 - 1800 / RB Prud'Homme van Reine, EW van der Oest. - Vlissingen: ADZ Vlissingen, 1991

Vrijman, LC

Kaapvaart en zeeroverij / LC Vrijman. - Amsterdam, [1938]

Leksykon geschiedenis ...

Leksykon geschiedenis van Nederland & België / eindred.: Lick Mulder ; spotkałem mede. van: Jan Brouwers, Erik Drenth, Gert Gritter, Erwin Jansma, Marlies Mertens. - Utrecht: Kosmos-Z&K, policjant. 1994

Reaguje na komentarze na: M.Bruyneel@ubvu.vu.nl