Era Bukanierów
Bukanierzy, Bracia Wybrzeża, Baymeni, Rajdy Bukanierów

Znani Bukanierzy: | Bukanierzy Francuscy | Bukanierzy Angielscy | Bukanierzy Holenderscy |
* * *
Bukanierzy Holenderscy
( | Roc Brasiliano | Laurens de Graaf | Nikolaas van Hoorn | Bartholomeus de Jager | Bernard Claesen Speirdyke | Cornelis Janszoon van de Velde | Cornelius Andreson | David Marteen | Jacob Janssen van den Bergh | Lawrence Prince | Michiel Andrieszoon | Philip Ras | Yankey Willems | )

Lawrence Prince


 

Laurens Prins, znany w języku angielskim jako Lawrence Prince (ok. 1630 r., Amsterdam - po 1717 r.) był XVII-wiecznym Bukanierem Holenderskim i oficerem kapitana Sir Henry Morgana.

On i major John Morris poprowadzili jedną z kolumn Przeciwko Panamie w 1671 roku.

Według hiszpańskich relacji Lawrence Prince był Holendrem z Amsterdamu, który przybył na Karaiby pod koniec lat pięćdziesiątych XVII wieku.

W 1659 roku był jednym z czterech ludzi, w tym Johna Morrisa i Roberta Searle, którzy po jego dziesięciotygodniowej podróży kupili zdobytą hiszpańską nagrodę od komandora Christophera Myngsa.

Przed dołączeniem do sił Morgana w Port Royal w listopadzie 1670 roku popłynął wcześniej do Rio Magdalena z zamiarem napadu na miasto Mompos położone 240 kilometrów (150 mil) w głąb lądu.
Prince był jednak zmuszony do odwrotu, gdy zaskoczył ich ostrzał armatni z niedawno wybudowanego fortu na wyspie chroniącego osadę. Prince i jego ludzie, zdeterminowani "odbyć podróż", popłynęli w sierpniu na północ do Nikaragui. Podobnie jak w Kolumbii, Prince popłynął w górę rzeki San Juan, zdobył hiszpański fort i popłynął kajakiem do jeziora Nikaragua, gdzie z powodzeniem najechał Grenadę. Było to prawie identyczne z najazdem Morgana w 1664 roku. Oficjalne hiszpańskie raporty z tego zdarzenia twierdziły, że Prince "spowodował spustoszenie i tysiąc zniszczeń, wysyłając głowę księdza do kosza i żądając okupu w wysokości 70 000 peso" Po przybyciu do Portu. Królewskie tygodnie później on i dwóch innych kapitanów zostali skarceni przez gubernatora Thomasa Modyforda za atak na Hiszpanów bez prowizji lub listu firmowego. Modyford uznał, że rozsądnie będzie nie "narzucać tej sprawy zbyt daleko w tej chwili" i nakazał im dołączyć do Morgana podczas jego nalotu na Panamę, "na co byli bardzo gotowi" . Będąc pod wrażeniem swojego nalotu na Granadę, Morgan mianował księcia trzecim dowódcą pod swoim dowództwem i kapitanem Edwardem Collierem. On i major John Morris poprowadzili później awangardę liczącą 300 Bukanierów przeciwko hiszpańskiej twierdzy rankiem 28 stycznia 1671 roku. Prince wspierał główne siły, liczące około 600 ludzi, z Morganem i Collierem na czele prawego i lewego skrzydła, podczas gdy Tylną strażą dowodził pułkownik Bledry Morgan. Podczas ostatniego natarcia on i Morris dowodzili lewą flanką. Posuwając się szerokim łukiem wokół prawej flanki Hiszpanii, zdobyli wzgórze z widokiem na linie hiszpańskie. To nie tylko zmusiło hiszpańskich obrońców do przystąpienia do ataku, ale także pokrzyżowało plany ich dowódcy, Juana Pereza de Guzmana, dotyczące spłoszenia stada bydła i innego inwentarza w kierunku nacierających Bukanierów. Trzymał ich za swoją linią piechoty, zamierzając pozwolić Bukanierom przejść przez swoje linie i ustawić ich przeciwko atakującym, aby przypuszczalnie przeszkodzić im i zdezorganizować ich tuż przed kontaktem hiszpańskiej piechoty z siłami Bukanierów. Zamiast tego hiszpańscy poganiacze bydła zostali odstraszeni atakiem Prince'a, pozwalając bydłu wędrować wśród hiszpańskich linii.Jednoczesny atak na wzgórze i na nacierających Bukanierów Morgana zakończył się katastrofą, gdy skoncentrowany ogień salw zdziesiątkował siły hiszpańskie, które tylko w pierwszej salwie poniosły 100 ofiar. Wędrujące bydło i skoncentrowany ogień pozostawiły od 400 do 500 zabitych i rannych, zanim Hiszpanie ostatecznie wycofali się z pola bitwy. Później został mianowany porucznikiem przez następcę Modyforda, Sir Thomasa Lyncha, który zastąpił kapitana Johna Wilgress, dowódcę HMS Pomoc z majorem Williamem Beestonem. Lynch mógł mieć zamiar zainicjować restrukturyzację administracji kolonialnej, otaczając się znanymi współpracownikami, a nie mianowanymi urzędnikami korony brytyjskiej. W 1672 r., korzystając ze swoich udziałów zdobytych podczas najazdu na Panamę, Prince stał się zamożnym właścicielem ziemskim na równinie Liguanea, gdy została ona otwarta dla upraw i rolnictwa. W 1715 r. po powrocie do Bristolu w Anglii Lawrence Prince został mianowany kapitanem statku galerę Whydah, a jesienią 1716 roku Whydah otrzymał zlecenie przewiezienia towarów i skarbów do portu handlu niewolnikami afrykańskiego królestwa Whydah w dzisiejszym Beninie. Po załadowaniu Whydah 367 afrykańskich niewolników popłynął przez Atlantyk, aby sprzedać ich na Jamajce. Jednak w lutym 1717 roku, gdy przepływał między Kubą a Hispaniolą, był ścigany przez Sułtanę dowodzoną przez pirata "Czarnego Sama" Bellamy'ego i Mary Anne dowodzoną przez pirata Paulsgrave'a Williamsa. Po trzech dniach kapitan Lawrence Prince poddał się bez walki. Po przejęciu dowództwa nad "Whydah" i uczynieniu go swoim okrętem flagowym, Bellamy dał Prince'owi swój oryginalny okręt flagowy "Sultana" wraz z niewielką ilością skarbów i odesłał Prince'a z powrotem do Anglii. Lawrence Prince odbył kilka niewolniczych podróży, zanim przeszedł do historii. Jednak w lutym 1717 roku, gdy przepływał między Kubą a Hispaniolą, był ścigany przez Sułtanę dowodzoną przez pirata "Czarnego Sama" Bellamy'ego i Mary Anne dowodzoną przez pirata Paulsgrave'a Williamsa. Po trzech dniach kapitan Lawrence Prince poddał się bez walki. Po przejęciu dowództwa nad "Whydah" i uczynieniu go swoim okrętem flagowym, Bellamy dał Prince'owi swój oryginalny okręt flagowy "Sultana" wraz z niewielką ilością skarbów i odesłał Prince'a z powrotem do Anglii. Lawrence Prince odbył kilka niewolniczych podróży, zanim przeszedł do historii. Jednak w lutym 1717 roku, gdy przepływał między Kubą a Hispaniolą, był ścigany przez Sułtanę dowodzoną przez pirata "Czarnego Sama" Bellamy'ego i Mary Anne dowodzoną przez pirata Paulsgrave'a Williamsa. Po trzech dniach kapitan Lawrence Prince poddał się bez walki.

Po przejęciu dowództwa nad "Whydah" i uczynieniu go swoim okrętem flagowym, Bellamy dał Prince'owi swój oryginalny okręt flagowy "Sultana" wraz z niewielką ilością skarbów i odesłał Prince'a z powrotem do Anglii.
Lawrence Prince odbył kilka niewolniczych podróży, zanim przeszedł do historii.

* * *

Bukanierzy Holenderscy


z portalu: goldenageofpiracy.org (w polskim tłumaczeniu)