| Piractwo-wstęp | Rodzaje Piratów, w tym: Sławni Piraci i Korsarze | Okresy piractwa | Obszary Piractwa | Bazy piratów | Skarby i pieniądze piratów  | Piraci w popkulturze | Pirackie różności | Piracki portal | Statki piratów i korsarzy | Tło piractwa - Imperia  | Walki i bitwy piratów | Łowcy piratów i prawa antypirackie |

Sławni, znani i mniej znani piraci i korsarze
Zobacz : | LISTA PIRATÓW | LISTA KORSARZY |

Zobacz również statki sławnych piratów i korsarzy: | Adventure Galley | Ambrose Light | Fancy | Flying Dutchman | Ganj-i-Sawai | Queen Anne's Revenge | Quedagh Merchant | Marquis of Havana | My Revenge (statek francuskiej piratki Jeanne de Clisson)  | Royal Fortune (statek Bartholomew_Robertsa) | Saladin | Whydah Gally |  |

Zobacz też: Lista fikcyjnych piratów i Lista filmów pirackich

William Lewis
(pirat)

William Lewis (ok.   1687) był piratem działającym rzekomo na Karaibach , u wschodniego wybrzeża Ameryki i u zachodniego wybrzeża Afryki w XVIII wieku.

Był znany z tego, że oszczędzał swoje ofiary i został zabity po ogłoszeniu, że zawarł pakt z diabłem
Jest on prawdopodobnie fikcyjnym dziełem "Kapitana Charlesa Johnsona", który przedstawił swoją historię wśród historii prawdziwych historycznych piratów.


Lewis pokonuje tchórzliwego kapitana zdobytego slupu, który zbyt łatwo się poddał.

Twórczość Johnsona

"Kapitan Charles Johnson" był pseudonimem Daniela Defoe, Nathaniela Mista lub innego pisarza z początku XVIII wieku.
Jego książka Ogólna historia piratów wywarła wpływ na badaczy, uczonych i pisarzy zajmujących się piratami przez lata, choć później okazało się, że zawierała bardzo wiele błędów. Jej pierwszy tom jest powszechnie uważany za bardziej dokładny i historyczny; Drugi tom przedstawia relacje znanych i dobrze udokumentowanych piratów, takich jak Samuel Bellamy i Nathaniel North, ale zawiera fikcyjnych kapitanów Williama Lewisa, Johna Corneliusa i Kapitana Missona Późniejsi autorzy, tacy jak Grey, Gosse, i Ellms, powtórzyli te fikcyjne relacje niemal dosłownie.
Był prawdziwy pirat imieniem William Lewis, ale nigdy nie był kapitanem; aktywny 20 lat po "Williamie Lewisie" Johnsona, prawdziwy William Lewis został powieszony wraz z ocalałymi członkami załogi Johna Augera, kiedy zostali schwytani przez pirata, który stał się łowcą piratów, Benjamina Hornigolda

Historia (rzekoma)


Kapitan Lewis oddaje kosmyk swoich włosów Diabłu po uszkodzeniu jego masztów u wybrzeży Guniei.

Lewis pływał jako chłopiec z załogą pirata Josepha Bannistera który został schwytany i powieszony w Port Royal w 1687 r. Został oszczędzony (zawieszony w pasie zamiast za szyję) i wypłynął z innymi statkami z Jamajki, dopóki nie został zdobyty przez Hiszpanów.

Uciekając canoe z kilkoma innymi osobami, wielojęzyczny Lewis przejął małą pirogę, a następnie zdobył slup, zmuszając część schwytanej załogi do służby w charakterze piratów, a resztę uwalniając. Kontynuował przechwytywanie małych statków, plądrowanie ich i zabranie części załogi. Mając 40 ludzi, wziął większy Pink statek i użył go do przejęcia kilku innych statków w pobliżu Campeche
Następnie splądrował kilka slupów, pokonując kapitana slupu, który poddał się zbyt łatwo, i zatrzymał dla siebie największy 12-działowy slup.

Teraz z mieszaną załogą składającą się z 80 białych i czarnych marynarzy plądrował statki od Florydy po Karoliny i Wirginię.
Stłumił bunt angielskich członków załogi, którzy planowali uwięzić (Marooning) wśród nich Francuzów. Płynąc na północ do Nowej Fundlandii, napadł na floty rybackie i wszedł na pokład 24-działowej galery Kapitan statku przekonał Lewisa, aby wysłał na brzeg swojego kwatermistrza Johna Corneliusa po zaopatrzenie, gdzie został schwytany. Kiedy baterie brzegowe wystrzeliły na statek Lewisa, ten uciekł z galery i popłynął na brzeg. Przechwytywanie dwóch małych płycizn, w zamian za więźniów zażądał uwolnienia swego kwatermistrza, na co ten się zgodził.
Następnie zdobył 24-działowy francuski statek i opuścił wody kanadyjskie.

Żeglując przez Atlantyk do wybrzeży Gwinei z 200 ludźmi na nowo przemianowanym statku Morning Star, zdobył kilka kolejnych statków, w końcu zauważając statek z Karolin.
Tutaj miał miejsce incydent, z którego Lewis stał się najbardziej znany: "Kiedy ścigał ten statek, wydarzyła się okoliczność, która sprawiła, że ??jego ludzie uwierzyli, że ma do czynienia z diabłem; jego przedni i główny górny maszt zostały porwane, on, Lewis, wbiegając po całunach na główny szczyt, oderwał garść włosów i wyrzucając je w powietrze, użył tego wyrażenia: dobry diabeł, bierz to, aż przyjdę
I zauważono, że później w pościgu szybciej przyspieszał niż przed utratą górnych masztów.

Wkrótce potem Francuzi z jego załogi zbuntowali się.
Lewis pozwolił im odpłynąć zdobytym slupem, ale natychmiast odebrał im go, gdy stali na kotwicy. Uwięził Francuzów, wpuszczając tylko kilku z powrotem na pokład "Gwiazdy Porannej" Tej nocy Francuzi próbowali odbić statek; zostali pokonani, ale nie wcześniej niż zamordowali Lewisa w jego kabinie. Inne wersje mówią, że jego marynarze byli przesądni i zabili Lewisa, ponieważ obawiali się, że faktycznie zawarł pakt z diabłem.
Na jego następcę wybrano kwatermistrza Johna Corneliusa.

Zobacz także