Piractwo na Morzu Chińskim

Piractwo na Morzu Chińskim zostało udokumentowane co najmniej od okresu Ming i trwa do dziś.

Chińscy piraci atakujący statek handlowy (początek XIX wieku.

Znaczenie ludności morskiej w regionie, ubóstwo ludów przybrzeżnych i intensywność stosunków handlowych, które przebiegają przez Morze Morze Wschodniochińskie wyjaśniają, że strefa ta jest szczególnie korzystna dla piractwa Walczą z tym zarówno władze lokalne, chcące zachować suwerenność morską, jak i mieszkańcy Zachodu, którym zależy na zabezpieczeniu szlaków handlowych i interesów gospodarczych na Wschodzie.
Chińscy piraci są tematem różnych form sztuki.

Piractwo chińskie i japońskie za panowania dynastii Ming i wczesnej dynastii Qing

Dojście do władzy Dynastii Ming odpowiada momentowi wycofania się Chin w głąb kraju, z wyjątkiem wypraw Zheng He w pierwszej połowie XV wieku 
Wszelki kontakt z obcą ludnością jest zabroniony, handel morski staje się monopolem państwowym i ogranicza się do płacenia daniny przez podległe terytoria. To sprzyja przemytowi, zwłaszcza na Morzu Południowochińskim, działalności, którą źródła państwowe opisują jako "piractwo" (zobacz: Piractwo na Wybrzeżu Chin Południowych), a władze więzią, a nawet wykonują egzekucje sprawców, bez powodzenia w powstrzymaniu nielegalnego handlu.
Podobnie Chińczycy uciekających poza granice kraju są systematycznie kwalifikowani jako "wspólnicy piratów", podobnie jak ci, którzy mają kontakt z cudzoziemcami

W okresie Ming piractwem zajmowali się głównie Tankowie biedna populacja rybaków z Kantonu i okolic.
Lato to czas, kiedy monsun i brak ryb sprawiają, że rybacy stają się sezonowymi piratami na Morzu Południowochińskim, wykorzystując duży ruch handlowy w regionie.
Działają dzięki statkom Junk, na których żyją

W 1534 roku marynarze z prowincji Fou-kien zawarli umowę handlową z mnichami z Okinawy z królestwa Ryukyu na import metali szlachetnych (srebra, miedzi i złota), generując ciężką kontrabandę, która przyciągała zubożałych chłopów przez ówczesny kryzys gospodarczy szalejący i przyciągany możliwością szybkiego wzbogacenia się.
Teraz piractwo na Morzu Chińskim jest dziełem Tanków, chłopów i Japończyków te ostatnie dały swoją nazwę XVI-wiecznemu piractwu  (Wako, wokou po chińsku), choć stanowią oni najwyżej 30% piratów z Morza Południowochińskiego.
Ich łodzie, małe i z płaskim dnem, bardziej nadają się do transportu lekkich towarów niż do abordażu

Najazdy Wokou na Chiny i Koreę w XVI wieku. 

Piractwo na Morzu Chińskim przeżywało wówczas pomyślny okres.
Wielkie rodziny kupieckie z Kantonu masowo zatrudniają Wokou i sprzedają odzyskane towary.
Piraci czują się silni: kontrolują bazy na Kiusiu i wielu wyspach u wybrzeży Chin i są uzbrojeni w arkebuzy. Nie wahają się atakować floty cesarskiej lub przeprowadzać najazdy w głąb lądu, a nawet w Nanjing.
Chińska władza centralna stara się powstrzymać to zjawisko pomimo publicznych obcinania głów piratom, a jej stosunki z Szogunatem Tokugawa w Japonii pogarszają się.
Mniej więcej w połowie szesnastego wieku cesarz podjął drastyczne środki: zwiększył liczebność wojska, lepiej uzbrojonych żołnierzy, lepiej bronionych miast, rozluźnienie polityki handlowej, aby zachęcić kupców do zaprzestania uciekania się do piratów... jak Limahong atakujący Filipiny

Holenderska rycina z XVII wieku przedstawiająca  żołnierzy Koxingi w zbroi.

Jednak rezygnując z monopolu handlowego, dynastia Ming osłabła.
Kupcy portugalscy i holenderscy, korzystając z tego otwarcia, nie wahali się wezwać piratów, takich jak Zheng Zhilong i przemytników, aby ich biznes prosperował. Upadek ostatniego cesarza dynastii Ming w 1644 roku otwiera okres kłopotów, który umożliwia odrodzenie się piractwa.
Mandżurowie, nowi władcy Chin (Dynastia Qing), zareagowali ostro: ewakuowali przybrzeżne regiony południowego wschodu, powodując exodus setek tysięcy mieszkańców, aw 1683 r. poprowadzili wyprawę na Tajwan w celu wyeliminowania przebywających tam piratów. wyspy przez Koxinga w 1661 r

Odrodzenie chińskiego piractwa pod koniec XVIII wieku i Konfederacja Piratów

Pirat Zhang Pao Tsai przedstawiony około 1830 roku.

Piractwo na Morzu Chińskim przeżyło odrodzenie pod koniec xviii ^wieku  , kiedy Wietnamczycy uciekli się do niego przeciwko chińskiemu wrogowi. Bracia Tây Son zatrudnili korsarzy pod koniec lat osiemdziesiątych XVIII wieku, ożywiając piractwo, które kilka lat później zorganizowało się w Konfederację. Ustanowiła swoją siedzibę na półwyspie Leizhou w prowincji Guangdong

W 1797 roku pirat Cheng I był przywódcą tej Konfederacji sześciu szwadronów, z których każda składała się z 10 do 40 dżonków . Każda eskadra jest identyfikowana przez kolor jej flagi: czerwony, czarny, biały, niebieski, zielony lub żółty. Ustanawia się precyzyjne zasady dotyczące rozstrzygania konfliktów, przyjmowanej taktyki i podziału łupów. Jedna piąta połowu trafia do kapitanów dżonki, reszta zasila wspólny fundusz. Potęga militarna i finansowa Konfederacji jest taka, że ??może ona narzucić "piracki rozkaz" chińskiemu mocarstwu osłabionemu korupcją mandarynek. Między Kantonem a Wietnamemszlaki morskie znajdują się pod kontrolą eskadr pirackich, które wyłudzają przepływające statki, w tym europejskie, i atakują krnąbrnych. Kupcy w końcu płacą Konfederacji "kontrybucję", która chroni ich statki, ale zwiększa cenę towarów. Piraci narzucają reżim terroru przez okaleczenia więźniów i napady na wybrzeża w celu zdobycia broni i amunicji. Po śmierci Chenga I w 1807 roku jego żona Ching Shih wraz z adoptowanym synem Zhang Pao Tsai objęła przewodnictwo w Konfederacji i wprowadziła surowe przepisy: w ten sposób każdemu dezerterowi obcinano uszy, a wszelkie stosunki z więźniarkami karano karą "skok do morza ze związanymi nogami

Chińska władza centralna kilkakrotnie próbuje walczyć z wpływami Konfederacji. Pierwszą kampanię prowadził w 1805 roku gubernator Na Yen Cheng , ale jej rezultaty były krótkotrwałe. Europejczycy w trosce o swoje interesy gospodarcze protestują, gdy piraci ponownie zbliżają się do Kantonu. Władze chińskie wzywają amerykański statek, z pewnym sukcesem, ale nie udaje im się naprawdę osłabić Konfederacji. Cesarz ostatecznie zdecydował się na rozpoczęcie polityki pobłażliwości, która doprowadziła do kapitulacji dwóch głównych szwadronów w 1810 r. i pozostałych w roku następnym

Europejskie łodzie i chińskie dżonki rywalizują o handel opium u wybrzeży wyspy Lintin w ujściu Rzeki Perłowej (obraz Williama Johna Hugginsa z 1824 r .).

Piractwo na Morzu Chińskim przetrwało koniec Konfederacji, ale musiało zmierzyć się z ambicjami Europejczyków, którzy chcieli zabezpieczyć szlaki handlowe z Azją Wschodnią. Najbardziej aktywni w walce z piratami są Brytyjczycy. Podczas wojny opiumowej starają się wyeliminować tych konkurentów z handlu tą substancją. Po osiedleniu się w Hongkongu odkrywają bezkarność piratów, którzy obficie plądrują, i decydują się na nich upolować, zatrudniając szpiegów, którzy identyfikują dla nich śmieci .oskarżony. Brytyjski wymiar sprawiedliwości surowo karze piratów. Ponadto Anglicy zobowiązali się do systematycznego rozbrajania chińskich okrętów. Ze swojej strony Francuzi przyczynili się do tej walki z piractwem, zabezpieczając wybrzeża Wietnamu i Chin

Używanie parowców przez mieszkańców Zachodu daje im przewagę techniczną nad dżonkami, które łatwo zatapiają ¹⁰ . więc4 sierpnia 1855u wybrzeży Tai O , bitwa w zatoce Ty-ho , jedna z najważniejszych operacji antypirackich, pokazuje tę niekwestionowaną wyższość. Aby uwolnić siedem przechwyconych statków handlowych, dwa parowce Królewskiej Marynarki Wojennej i USS  Powhatan z eskadry wschodnioindyjskiej
Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych walczą z trzydziestoma sześcioma dżonkami i zatapiają siedemnaście, z pięcioma setkami zabitych i tysiącem jeńców wśród piratów, przeciwko dziewięciu zabitym i sześciu rannym w Amerykańsko-brytyjski zajmuje ^{11. miejsce}

Mimo to szczątkowe piractwo istniało aż do II wojny światowej
Na przykład afera North Star pozostała słynna:13 maja 1861, ten brytyjski statek, który właśnie opuścił Hongkong do Nagasaki , został zaatakowany przez piratów korzystających ze wspólników na pokładzie, powodując śmierć ośmiu osób za łup w złocie odpowiadający 4000 dolarów ¹² . Przez cały ten okres miasto Makau pozostawało siedliskiem chińskiego piractwa, którego jedną z emblematycznych postaci była Lai Choi San , kobieta stojąca na czele makauskich piratów w okresie międzywojennym, która zyskała sławę dzięki dziennikarzowi Aleko Liliusowi konto , pływałem z chińskimi piratami (1931)