Zobacz
poszczególne obszary działalności piratów na
świecie:
- Piraci na Oceanie
Atlantyckim i pobliskich akwenach: | Karaiby | Brytyjskie Wyspy Dziewicze | tzw. Spanish Main | Jezioro Nikaragua | Zatoka Gwinejska | Piraci z Panamy | Przesmyk
Panamski (Darién Gap) |
- Piraci na Oceanie Indyjskim i okolicach:
| Róg Afryki | Wybrzeże Somalii | Indonezja | Zatoka Perska | Cieśnina Malakka |
|
- Piraci na innych wodach i akwenach:
| Wybrzeże Berberyjskie (Północna Afryka) | Piractwo
na Morzu Chińskim | Wybrzeże Chin Południowych | Morze Sulu (i Celebes) |
Brytyjskie
Wyspy Dziewicze (BVI)
Piractwo
na Brytyjskich
Wyspach Dziewiczych (ang. British Virgin Islands
- BVI) rozpowszechniło się w okresie tzw. "Złotego wieku piractwa",
głównie w latach 1690-1730.
Korsarstwo
było również szeroko praktykowane w jurysdykcji
podczas częstych wojen kolonialnych, zwłaszcza przez
wyzwolonych niewolników, którzy zamiast katorżniczej
pracy na polach za żałosne zarobki, podejmowali ogromne
ryzyko, aby zdobyć fortuny na morzach z aprobatą
Korony.
W 1808 roku Patrick Colquhoun, agent
nagrody Terytorium, mówił o "najbardziej
śmiałych zniewagach, jakich często dopuszczają się
ludzie kolorowi".

Wyspy Dziewicze
Historia
Niewiele
jest formalnie zapisanych w odniesieniu do faktycznej
działalności pirackiej,
która miała miejsce na Brytyjskich Wyspach Dziewiczych,
po prostu ze względu na charakter tej działalności.
Podczas gdy Royal Naval i statki handlowe z tego okresu
były zobowiązane do spisania dokładnych relacji ze
swojej podróży, znanych jako " The Log "
(Dziennik okrętowy), w najlepszym interesie statku
zaangażowanego w piractwo leżało utrzymanie ich
działań w jak największej tajemnicy. W przypadku
schwytania dziennik statku pirackiego prawie na pewno
wystarczyłby, aby wysłać załogę na szubienicę, w
związku z czym nie prowadzono żadnych zapisów.

tzw. Poncz ze Skrzyni Davy Jonesa
Wszystko
w imię (All inthe Name)
Nie
zmienia to jednak faktu, że statki pirackie
wykorzystywały Wyspy Dziewicze jako miejsce schronienia
i odpoczynku po działaniach na morzu.
Masa wysp i zatoczek, które składają się na fizyczny
teren Wysp Dziewiczych, byłaby idealna do uniknięcia
wykrycia i dałaby piratom szansę na ponowne
wyposażenie swoich statków, aby były gotowe do
następnej podróży "na rachunek". Nazwy
miejsc na Brytyjskich Wyspach Dziewiczych wskazują, że
tak mogło być. "Freebooters Point" na Anegada
pozostawia niewiele wyobraźni, a na starej mapie
morskiej Terytorium, zaznaczonej pod dawną nazwą,
zapisana jest legenda "tak zwani przez was
Freebooters od złota i srebra, które miały być tam
pochowane po wraku hiszpańskiego galeonu.
Wyspa
Norman jest podobno nazwana na cześć kapitana
Normana, pirata, który został ostatecznie zatrzymany i
powieszony przez hiszpańskiego Guarda Costas,
historyczną straż przybrzeżną Puerto
Rico
Bellamy
Cay, obecnie siedziba popularnej restauracji / baru
"The Last Resort", nosi imię "Czarnego
Sama" Bellamy'ego znanego pirata, który
schwytał ponad 50 statków w nieco ponad rok. Przez
większą część swojej krótkiej kariery używał tej
wysepki (wtedy nazywanej Blanco Islet) jako swojej bazy
operacyjnej, opierając się na ochronie otaczającej
zatoki przy jednoczesnym utrzymaniu floty statków.
Bellamy wkrótce dowiedział się, że z tego miejsca
można było zobaczyć statki (a następnie zaatakować
je w zasadzkę) podczas żeglugi przez kanał Sir
Francisa Drake'a - nazwany na cześć słynnego Korsarsarza,
Sir Francisa Drake'a
Tuż
za cyplem, na Beef
Island leży Hamm's Creek, nazwany na cześć znanego
współpracownika kapitana Williama Kidda,
który ostatecznie wyrzekł się swojego dawnego życia
pirackiego ze słynnym kapitanem i osiadł na Beef
Island.
Piętnastu
mężczyzn na skrzyni umarlaka

Słynny Kapitan Czarnobrody
Wraz
z faktami znajdujemy pewną ilość legend, z których
najsłynniejszą jest prawdopodobnie związek Terytorium
ze słynnym piratem Czarnobrodym.
Czarnobrody był znany pod wieloma imionami, w tym Edward
Teach, Tatch i Thatch.
Na BVI znajdują się dwie wyspy "Strzecha
(Thatch)" (Wielka
Strzecha (Great Thatch) i Mała
Strzecha (Little Thatch)), a prawie dokładnie
naprzeciwko Road Harbor znajduje się wyspa znana jako
"Deadchest", na której Czarnobrody rzekomo
uwięził wielu swoich ludzi, nadając wyspie nazwę.
Ci ludzie mieli próbować dopłynąć do sąsiedniej
Wyspy Piotra, ale utonęli, stąd nazwa "Zatoka
Umarlaka" na Wyspie Piotra.
Rzeczywistość
jest taka, że ??nie ma żadnych dokumentów
potwierdzających to stwierdzenie, a z akademickiego
punktu widzenia nie ma dowodów na to, że Czarnobrody
kiedykolwiek pływał po Wyspach Dziewiczych.
Wiadomo, że Czarnobrody porwał niektórych swoich
piratów, ale stało się to na Bahamach, a nie na
Wyspach Dziewiczych.
Bardziej rozstrzygający jest fakt, że mapa z początku
XVIII wieku pokazuje, że Dead Chest Island
była znana pod tą nazwą znacznie wcześniej niż w
czasach działalności Czarnobrodego, czyli dopiero w
latach 1716-18.

Mapa Wyspy Skarbów z książki Stevensona
(kliknij na aby powiększyć)
Wyspa
skarbów
Mit
Czarnobrodego utrwalił się na BVI, kiedy Robert Louis Stevenson
napisał swoją słynną książkę Treasure Island
W
książce znajduje się słynna piosenka wspominająca o
"Deadchest", a niektórzy sugerują, że
Stevenson oparł swoją Wyspę Skarbów na Wyspie
Normandzkiej.
Na jego Wyspie Skarbów znajduje się wzgórze znane jako
"Spyglass Hill", które w rzeczywistości jest
najwyższym szczytem na Wyspie Normandzkiej.
Istnieje jednak wielu rywalizujących pretendentów jako
inspiracja dla tytułowej wyspy.
Rzeczywistość
jest jednak taka, że podczas zbierania materiałów do
swojej książki, Stevenson prawdopodobnie wybrał z mapy
morskiej grupę wysp, która pasowała do jego historii.
Najprawdopodobniej przyjąłby ich imiona i zaadaptował
je do własnych celów. Jego pamiętniki pokazują, że
nigdy nie odwiedził BVI, a twierdzenie BVI jest w dużej
mierze oparte na tym, że "wujek marynarz"
opowiedział historię Nuestra
Senora de Guadalupe
młodemu Robertowi Louisowi Stevensonowi.
Akty
piractwa zostały popełnione na BVI, a dokumentacja to
potwierdza.
W 1685 roku hiszpański statek
piracki o nazwie Longue
zaatakował Tortolę i schwytał angielski slup i jego
ośmioosobową załogę, z których jeden
zginął. W następnym roku kolejna
hiszpańska wyprawa piracka, którą
w rzeczywistości prowadził angielski lekarz,
zaatakowała, najechała i przetrzymywała Tortolę przez
kilka dni. Plantacje zostały splądrowane, a syn
zastępcy gubernatora, Thomas Bisse, był przetrzymywany
w niewoli i maltretowany fizycznie.
Wyrządzono szkody oszacowane na 3 977,00 GBP, co
wystarczyło, aby kolonia nieletnich upadła.
Nuestra
Senora de Guadalupe
Prawdopodobnie
najsłynniejszy historyczny opis piractwa dotyczył Owena
Lloyda, który był członkiem załogi hiszpańskiego
galeonu ze skarbami o nazwie Nuestra
Senora de Guadalupe.
W 1750 roku statek został zmuszony do szukania
schronienia przed burzą na wybrzeżu Karoliny
Północnej, , kiedy za namową pierwszego oficera
załoga zbuntowała się i uciekła z cennym ładunkiem
galeonu. Część ładunku załadowano na dwa bilandery,
z których jednym dowodził Owen Lloyd.
Lloyd i jego współpracownicy udali się następnie do St.
Croix, gdzie wyładowali część swojego łupu.
Następnie
udali się na Wyspę
Norman, gdzie ukryto resztę. Lloyd i jego grupa
uciekli następnie do St.
Eustatius , gdzie zostali ostatecznie zatrzymani.
Tymczasem na Tortoli rozeszła się wiadomość, że ten
skarb istnieje i za namową pełniącego obowiązki Prezydenta
Kolonii, Abraham Chalwill, grupa wybitnych
plantatorów dotarła na Wyspę Normanów i odzyskała
skarb. Podzielili się łupem, ale nie mogli długo
cieszyć się sukcesem. Słysząc o skarbie, Gilbert
Flemming, ówczesny wicegubernator wszystkich Brytyjskich
Wysp Podwietrznych, natychmiast wysłał brytyjski okręt
wojenny, aby odzyskał skarb od plantatorów wyspy. Fleming
przekonał Chalwilla (który prowadził poszukiwania
skarbu na wyspie Norman) do wydania proklamacji, zgodnie
z którą skarb zostanie zwrócony, a ludzie, którzy go
wykopali, otrzymają w nagrodę jedną trzecią udziału.
Raporty o zawartości ładunku są różne - bardziej
szalone relacje mówią o skrzyniach ze srebrem, bardziej
trzeźwe relacje akademickie sugerują, że był to
jedwab i przyprawy.
Wyspa
Norman była również przedmiotem wielu lokalnych
plotek, które mogą być związane z historią Nuestra
Senora de Guadalupe
Jedna z bardziej znanych dotyczy członka rodziny
Chalwell który w 1915 roku łowił ryby w pobliżu wyspy
Norman i podczas sztormu schronił się w jednej z
jaskiń na zachodnim wybrzeżu wyspy Norman. Fala
wielokrotnie uderzała jego małą łódką o ściany
jaskini, podczas gdy fala sztormowa spowodowała
podniesienie się poziomu wody o kilka stóp. Kiedy
szczęśliwy rybak obudził się następnego ranka, duża
liczba kamieni odłamała się na jego małą łódź,
podobnie jak mała skrzynia, podobno wypełniona złotymi dublonami . [7] Historii
nie można zweryfikować, ponieważ nigdy nie złożono
żadnego wniosku prawnego o skarbiec [8] ,
ale wiadomo, że członkowie rodziny przestali być
rybakami i mniej więcej w tym czasie opuścili Tortolę,
aby otworzyć kilka sklepów w Charlotte
Amalie w St.
Thomas . Twierdzi się również, że kiedy
pierwszy syn rybaka z opowieści ożenił się,
podarował swojej nowej synowej naszyjnik z hiszpańskich
dublonów, który w dniu ślubu zwisał jej do kolan. [7]
Listy
Kaperskie (Letters of marque)
Główny artykuł: List kaperski (Letter of marque)
Dokonano
tego i procent dano plantatorom jako rekompensatę. Rachunek
pokazujący, co zostało zabrane z każdego plantatora, a
co zostało nagrodzone, nadal istnieje w Anglii, a jego
kopia jest przechowywana na Tortoli. Piractwo było
również praktykowane przez mieszkańców BVI zarówno
podczas wojny
siedmioletniej, jak i amerykańskiej
wojny o niepodległość . Podczas obu tych
konfliktów, aby wzmocnić stałą marynarkę wojenną
Imperium Brytyjskiego ,
karaibskim plantatorom [9] wydano Listy kaperskie,
których statki stały się wówczas znane jako korsarze
List kaperski
jest w zasadzie pisemnym pozwoleniem prywatnego statku na
uzbrojenie się i zaatakowanie wrogiej żeglugi,
zaaprobowane przez rodzimy rząd korsarza.
Po zdobyciu każdy wrogi statek zostałby poddany tak
zwanemu Wicesądowi Admiralicji, zwykle odbywającemu
się na wyspie, z której pochodził korsarz. Tak było w
przypadku Tortoli, jednak plantatorzy niekoniecznie
wybierali tylko wrogie statki i czasami atakowali statki
z krajów neutralnych.
Ponieważ statki te w rzeczywistości nie były w stanie
wojny z Anglią, list marki stał się nieaktualny, a
popełniony czyn stanowił piractwo.
Korsarstwo
Brytyjscy
mieszkańcy Wysp Dziewiczych zaatakowali wystarczającą
liczbę neutralnych statków, aby rozwiązać ich Listy
Marki i Wicesąd Admiralicji i nie pozwolono im ponownie
uzyskać statusu korsarza.
Ostatni odnotowany epizod piractwa na BVI miał miejsce
dopiero w 1869 roku i dotyczył statku o nazwie Telegrafo
Statek został zatrzymany w Tortoli pod zarzutem
piractwa, ale gubernator wydał nakaz jego zwolnienia,
ponieważ system prawny nie był w stanie poradzić sobie
z taką sprawą.
"Złota Era Piractwa" piractwa
miała miejsce w większości w pierwszej ćwierci XVIII
wieku i pozostawiła po sobie spuściznę, która utrwala
bogatą i tajemniczą historię BVI.
|