Olivier Levasseur ("La Buse")

Oliver Levasseur (1688 lub 1690 - 7 lipca 1730), znany również jako "La Buse" (The Buzzard), był niesławnym francuskim kapitanem piratów, stacjonującym w pirackiej republice Nassau na Bahamach, a później operującym w Okresie tzw. Rundy Pirackiej

Nazywany Buzzardem, słynął z szybkości i skuteczności, z jaką atakował wrogów i zdobywał statki.
Jest jednym z piratów odnoszących największe sukcesy "Złotego Wieku Piractwa" i jest znany ze swojego słynnego schwytania Nostra Senora della Cabo wraz z Johnem Taylorem

Urodzony w Calais podczas wojny dziewięcioletniej w zamożnej rodzinie burżuazyjnej, Levasseur po ukończeniu najlepszych szkół został oficerem marynarki.
Podczas wojny o sukcesję hiszpańską otrzymał List Kaperski od króla Francji Ludwika XIV i został korsarzem francuskim. Podczas wojny zyskał bliznę na jednym oku, która ograniczała jego wzrok, jednak nie zmieniło to jego zdolności przywódczych ani dowodzenia.
Z biegiem lat zaczął nosić kultową przepaskę na oko, która stała się definicją jednego z popularnych obrazów pirata.

Jednakże, podobnie jak jego angielscy koledzy po zakończeniu wojny, nie był zainteresowany powrotem do domu ze swoim statkiem i załogą.
Zamiast tego, w Okresie po sukcesji hiszpańskiej dołączył do Benjamina Hornigolda i jego załogi w 1716 roku.
Operując z Nassau wraz z resztą Latającej Gangu, najprawdopodobniej przyjaźnił się z Edwardem "Czarnobrodym" Teachem i resztą jego załogi.

Latający Gang

Zobacz : Latający Gang

La Buse po raz pierwszy pojawia się w pisanej historii na początku 1716 roku jako kapitan pirackiego slupu o nazwie Postillion
Wygląda na to, że był partnerem Samuela Bellamy i Benjamina Hornigolda. Biorąc pod uwagę datę 1716, możliwe jest, że La Buse był jednym z niesławnych zespołów, w skład którego wchodzili Henry Jennings i Charles Vane, którzy napadli na obóz ratowniczy zatopionej Zatopionej Floty Skarbów z 1715 r., co okazało się jednym z największych napadów wszechczasów.
Większość załogi z La Buse byli Francuzami, ale to nie powstrzymało go od współpracy z angielskimi piratami.

Po kilku tygodniach udanego piractwa na Kubie La Buse i Bellamy pokłócili się z Hornigoldem i porzucili go, aby wyruszyć w rejs po Indiach Zachodnich jesienią lub wczesną zimą 1716 roku.
Wydaje się, że La Buse i Samuel Bellamy pozostali bliskimi pirackimi partnerami .

Jednak w styczniu 1717 roku wydaje się, że La Buse oderwał się od Bellamy'ego, aby napaść na wybrzeże Ameryki Południowej.
Pojawił się siedem miesięcy później u wybrzeży Nowej Anglii z 26-działowym statkiem i 200-osobową załogą.
Następnie schwytał kilka małych statków przepływających przez Zatokę Meksykańską.

Afryka i nowe partnerstwa

Nikt tak naprawdę nie wie, co zrobił później La Buse, niektórzy twierdzą, że założył ufortyfikowaną bazę w Machias w stanie Maine i dokonał nalotów na statki przybywające z Nowej Funlandii, ale nikt nie jest do końca pewien.
Wiemy natomiast, że w czerwcu 1718 roku La Buse stracił swój statek po tym, jak ominął kapitana Francisa Hume'a i HMS Scarborough u wybrzeży La Blanquilla na wschodnich Karaibach.

Uciekając z zaledwie sześćdziesięcioma członkami załogi na pokładzie małego Slupa, La Buse i mniejsza załoga znaleźli się u wybrzeży Afryki Zachodniej, gdzie zaczęli zdobywać więcej statków.

Na początku 1719 roku został wybrany kapitanem kolejnego statku pirackiego.
W latach 1719 i 1720 współpracował z Howellem Davisem i Thomasem Cocklynem i rozpoczął piractwo u wybrzeży Afryki podczas Drugiej Rundy Pirackiej.

Davis, Cocklyn i La Buse napadli na miasto portowe Ouidah i zniszczyli lokalną portugalską fortecę znaną jako Fort Sao Joao Baptista de Ajuda.
Później tego samego roku rozbił się w Kanale Mozambickim u wybrzeży Mozambiku i utknął na wyspie Anjouan na Komorach.
Donoszono, że w tym czasie oko La Buse'a było tak zepsute, że zaczął nosić opaskę na oko, co było typowym pirackim standardem.

Od 1720 r. zajmował się pirackimi statkami ze swojej bazy na wyspie Ile Sainte-Marie u wybrzeży Madagaskaru.
Wraz z piratami Johnem Taylorem i Edwardem Englandem planowali odtworzyć niesławny wyczyn Henry Every, który schwytał konwój ze skarbami Mogołów udający się z pielgrzymką do Mekki.

Początkowo piraci splądrowali Lakadiwów i sprzedali zrabowane towary holenderskim kupcom za prawie 75 000 funtów.
W końcu Taylor i La Buse znudzili się Englandem i po incydencie polegającym na oddaniu przez niego statku brytyjskiemu dowódcy, porzucili go na wyspie Ile de France lub Mauritius.

Zdobycie Nostra Senora della Cabo

W kwietniu 1721 roku La Buse wraz z Johnem Taylorem zdobyli portugalski statek ze skarbami Nostra Senora della Cabo, który został uszkodzony podczas sztormu i pozostawiony na mieliźnie.
To zajęcie było jednym z największych pirackich łupów w całej historii.
W rzeczywistości piraci zdobyli tyle bogactwa na tym jednym statku, że nawet nie okradli ludzi na pokładzie.

Schwytanie i śmierć

W 1724 r. La Buse wysłał negocjatora na wyspę Ile de France w celu omówienia potencjalnej amnestii dla wszystkich piratów na Oceanie Indyjskim, jeśli zrezygnują z handlu.
Jednak rząd francuski chciał odzyskać znaczną część skradzionych łupów La Buse, więc La Buse zdecydował się zignorować amnestię i osiadł na Seszelach.

La Buse zostało zdobyte w 1730 roku przez władze w pobliżu opuszczonego Fort Dauphin, pirackiej przystani na Madagaskarze
Doprowadzono go do Saint-Denis, gdzie wiele lat temu splądrował cieszący się złą sławą portugalski statek ze skarbami.
Powieszono go za piractwo 17 lipca 1730 r. o godzinie 17:00.

Jego grób jest właściwie popularną atrakcją turystyczną na wyspie.

Oś czasu

Kwiecień 1716: Łączy się z Hornigoldem i Bellamym u wybrzeży Kuby w slupie Postillion. Woodard, 135.

Kwiecień/maj 1716: La Buse i Hornigold zdobywają angielski statek, a za nimi dwie hiszpańskie brygantyny w pobliżu kanału Jukatan. Woodarda, s. 135.

Maj 1716: La Buse, Hornigold i Bellamy przybywają na Isla de los Pinos. Woodard, 135.

Koniec maja 1716: La Buse pozostaje na Hispanioli, podczas gdy Hornigold i prawdopodobnie Bellamy udają się do Nasau.

Czerwiec 1716: La Buse i prawdopodobnie Bellamy zdobywają angielskie statki na południowym wybrzeżu Kuby. Woodard, 144.

Koniec czerwca/początek lipca 1716: Belllamy i Hornigold ponownie dołączają do La Buse na Hispanioli. Woodard, 144.

Sierpień 1716: Bellamy i La Buse wypędzają Hornigolda z Hispanioli. Woodard, 145.

Wrzesień 1716: La Buse i Bellamy walczą z francuską fregatą między Puerto Rico a St. Thomas. Woodard, 146.

Październik-listopad 1716: La Buse i Bellamy grasują po Wyspach Dziewiczych. Woodard, 146.

9 listopada 1716: La Buse i Bellamy zdobywają slup Bonetta pomiędzy St. Thomas i St. Croix. La Buse wywiesza na maszcie "Postilliona" flagę "z trupią głową i kośćmi". Woodard, 147.

Listopad 1716: La Buse i Bellmay jeżdżą na St. Croix. Woodard, 148.

Listopad/grudzień 1716: La Buse i Bellamy zdobywają "Sultanę" i inny statek należący do kapitana Tosora, na południowy zachód od Saby. Woodard, 149.

19 grudnia 1716: La Buse i Bellamy zdobywają brytyjski statek St. Michael, 47 mil od La Blanquilla. Woodard, 151.

Styczeń 1717: Firma La Buse rozstaje się z Bellamym i Paulsgrave'em Williamsami w La Blanquilla. Woodard, 151.

Maj/czerwiec 1717: La Buse pojawia się w Nassau z nowym 250-tonowym statkiem z 20 działami i rekrutuje nowych piratów. Woodard, 194.

Listopad 1717: La Buse omija Seaford w pobliżu St. Thomas, według doniesień na statku z 26 działami i 250 ludźmi niosącymi białą chorągiewkę z postacią martwego człowieka. Woodard, 221

września 1717 - maj 1718: La Buse meldował się w Nassau, ale później został "wyrzucony". Johnson, 35.

12 czerwca 1718: Scarborough atakuje La Buse stojącego na kotwicy w pobliżu La Blanquilla. La Buse porzuca swój statek i ucieka slupem z nagrodami. Woodard, 321.

Przed 1 kwietnia 1719: La Buse na pokładzie brygantyny zostaje wybrany na kapitana w miejsce osieroconego kapitana Moody'ego. Stephens, s. 101. Następnie łączy siły z Howellem Davisem i razem udają się do Sierra Leone, gdzie łączą się z Cocklynem. Johnson, 184-85.

Po 1 kwietnia 1719: brygantyna La Buse i statek Cocklyna atakują i zdobywają kilka statków w ujściu rzeki Sierra Leone. Stephensa, 119-20. La Buse i jego załoga porzucają brygantynę na rzece Sierra Leone i przejmują statek-nagrodę (Defence) zabrany z Thomasem Cocklynem i Howellem Davisem. Stephens, s. 118. Paulsgrave Williams został kwatermistrzem La Buse. Stephensa, 123-24.

Po opuszczeniu Sierra Leone La Buse oddziela się od Cocklyn i Davis. Johnson, 186.

Po 27 czerwca 1719: La Buse spotyka Edwarda Englanda w pobliżu portu Whydah. Johnson, 117.

17 sierpnia 1720: La Buse i England walczą z Cassandrą Jame'a MacRae u wybrzeży Anjouan. Johnsona, 119, Rediker, 183.

1720: La Buse zastępuje Jaspera Seagara na stanowisku kapitana. Foxe.

Kwiecień 1721?: Taylor i La Buse zdobywają Nossa Senhora do Cabo. Botting

18 sierpnia 1722: La Buse próbuje porzucić Taylora, ale zostaje złapany i wychłostany. Bucquoy, według Foxe.

Po 18 sierpnia 1722: La Buse i Taylor rozstają się, a La Buse pozostaje na Oceanie Indyjskim. Bucquoy, według Foxe.

1730: La Buse powieszony na wyspie Reunion. Woodarda, 321.

* * *

Piraci "Rundy Pirackiej"

William Kidd	Henry Every	Thomas Tew	Christopher Condent
Edward England	John Halsey	Nathaniel North	Thomas Howard
John Bowen	James Misson	George Booth	Abraham Samuel
Adam Baldridge	Dirk Chivers	Frederick Philipse	James Plantain
John Cornelius	John Taylor	Joseph Bradish	Olivier Levasseur ("La Buse")
Robert Culliford	Samuel Burgess	Thomas White

* * *

Flying Gang

Edward "Czarnobrody" Teach	Stede Bonnet	Samuel Bellamy
"Calico" Jack Rackham	Edward England	Mary Read
Anne Bonny	Charles Vane	John Martel
William Lewis	Richard Worley	Howell Davis
Benjamin Hornigold	Czarny Cezar (ang. Black Caesar)	Christopher Winter
David Williams	Henry Jennings	Israel Hands
John Julian	Thomas Barrow	Thomas Cocklyn