Bantu (z IX wieku)

Europejczycy (od 1500 r.)

Mapa Madagaskaru i Wysp Mascarene (1502)

Europa wiedziała o Madagaskarze ze źródeł arabskich; w ten sposób W Podróżach Marco Polo stwierdzono, że "mieszkańcy to Saraceni, czyli wyznawcy prawa Mahometa", nie wspominając o innych mieszkańcach.

Poza jej rozmiarem i położeniem wszystko, co dotyczy wyspy w książce, opisuje południowo-wschodnią Afrykę, a nie Madagaskar.
Kontakty europejskie rozpoczęły się 10 sierpnia 1500 roku, kiedy Portugalski kapitan morski Diogo Dias zobaczył wyspę po tym, jak jego statek oddzielił się od floty płynącej do Indii. Portugalczycy handlowali z wyspiarzami i nazwali wyspę Sao Lourenço (Św. Wawrzyniec). W 1666 roku François Caron, dyrektor generalny nowo utworzonej Francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej, popłynął na Madagaskar.
Kompanii nie udało się założyć kolonii na Madagaskarze, lecz założyła porty na pobliskich wyspach Bourbon (obecnie Reunion) i Isle de France (obecnie Mauritius).

Pod koniec XVII wieku Francuzi założyli punkty handlowe wzdłuż wschodniego wybrzeża. Na Île_Sainte-Marie, małej wyspie u północnowschodniego wybrzeża Madagaskaru, kapitan Misson i jego Piracka załoga rzekomo założyli pod koniec XVII wieku słynną Piracką utopię, Libertatia.
Od około 1774 do 1824 roku Madagaskar był ulubionym miejscem Piratów. Wielu europejskich żeglarzy rozbiło się u wybrzeży wyspy, wśród nich Robert Drury, którego dziennik jest jednym z niewielu pisemnych opisów życia na południowym Madagaskarze w XVIII wieku.
Żeglarze czasami nazywali Madagaskar "Wyspą Księżycową".

Osady europejskie

W XV wieku Europejczycy odebrali muzułmanom kontrolę nad Handlem przyprawami.
Dokonali tego omijając Bliski Wschód i wysyłając swoje statki towarowe wokół Przylądka Dobrej Nadziei do Indii. Portugalski żeglarz Diogo Dias jako pierwszy Europejczyk postawił stopę na Madagaskarze, kiedy w 1500 r. jego statek płynący do Indii zszedł z kursu.
Przez następne 200 lat Anglicy i Francuzi próbowali (bezskutecznie) założyć osady na wyspie.

Gorączka, czerwonka, wrogi Madagaskar i trudny, suchy klimat południowego Madagaskaru wkrótce zakończyły osadnictwo angielskie w pobliżu Toliary w 1646 r.
Kolejna angielska osada na północy na Île Sainte-Marie dobiegła końca w 1649 r. Francuska kolonia w Tôlanaro (Fort Dauphin) radził sobie nieco lepiej: trwał trzydzieści lat. W noc Bożego Narodzenia 1672 r. miejscowi członkowie plemienia Antanosy, być może wściekli, ponieważ czternastu francuskich żołnierzy w forcie rozwodziło się niedawno ze swoimi malgaskimi żonami, aby poślubić czternaście francuskich sierot wysłanych do kolonii, zmasakrowali czternastu stajennych i trzynaście z czternastu narzeczonych. Następnie Antanosy oblegali palisadę w Tôlanaro przez osiemnaście miesięcy.
W 1674 roku statek Francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej uratował trzydziestu mężczyzn i jedną wdowę.

W 1665 roku François Caron, dyrektor generalny nowo utworzonej Francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej, popłynął na Madagaskar.
Kompanii nie udało się założyć kolonii na Madagaskarze, lecz założyła porty na pobliskich wyspach Bourbon i Île-de-France (dzisiejszy odpowiednio Réunion i Mauritius).
Pod koniec XVII wieku Francuzi założyli punkty handlowe wzdłuż wschodniego wybrzeża

Mapa Madagaskaru i okolic, około 1702-1707

Piraci i handlarze niewolnikami

Mapa Madagaskaru i zachodniej części Indii Wschodnich, około 1702-1707
(Kliknij aby powiększyć)

W latach 1680-1725 Madagaskar stał się bastionem Piratów.
Wielu nieszczęsnych marynarzy rozbiło się i utknęło na wyspie. Ci, którzy przeżyli, osiedlali się u tubylców lub, częściej, zakładali na wyspie kolonie francuskie lub angielskie, a nawet Przystanie piratów i sami w ten sposób stali się Piratami.
Jeden z takich przypadków, przypadek Roberta Drury'ego, zaowocował powstaniem dziennika zawierającego jeden z niewielu pisanych opisów południowego Madagaskaru w XVIII wieku.

Znani Piraci, w tym William Kidd, Henry Every, John Bowen i Thomas Tew utworzyli swoje Bazy operacyjne w Zatoce Antongil i Île Sainte-Marie (mała wyspa położona 20 km od północno-wschodniego wybrzeża Madagaskaru).
Piraci splądrowali statki handlowe na Oceanie Indyjskim, Morzu Czerwonym i Zatoce Perskiej.

Pozbawili statki płynące do Europy jedwabi, sukna, przypraw i klejnotów.
Schwytane statki płynące w przeciwnym kierunku (do Indii) straciły monety, Złoto i Srebro. Piraci okradli indyjskie statki towarowe pływające między portami na Oceanie Indyjskim, a także statki zamówione przez Kompanie handlowe do handlu ze wschodem ( z Francji, Anglii i Holandii).

Flota pielgrzymów płynąca między Surat w Indiach a Mokką na krańcu Półwyspu Arabskiego była ulubionym celem, ponieważ zamożni pielgrzymi muzułmańscy często zabierali ze sobą do Mekki biżuterię i inne ozdoby.
Kupcy w Indiach, różnych portach Afryki i na Reunion okazali chęć ogrodzenia skradzionych towarów. Nisko opłacani marynarze obsługujący statki handlowe na Oceanie Indyjskim prawie nie podejmowali walki, ponieważ nie mieli powodu ani motywacji, aby ryzykować życie.
Piraci często werbowali członków załogi ze splądrowanych statków.

Jeśli chodzi o piractwo na wodach Madagaskaru, należy zwrócić uwagę na (pół)legendarne relacje o rzekomym, Utopijnym pirackim państwie, Libertalia.

Przed przybyciem Europejczyków niektóre plemiona Madagaskaru czasami prowadziły wojny, aby pojmać i zniewolić więźniów. Albo sprzedawali niewolników arabskim handlarzom, albo trzymali ich jako robotników. Po przybyciu europejskich handlarzy niewolników ludzcy niewolnicy stali się cenniejsi, a przybrzeżne plemiona Madagaskaru rozpoczęły między sobą wojny, aby pozyskać jeńców do lukratywnego handlu niewolnikami. Zamiast włóczni i kordelasów członkowie plemienia walczyli muszkietami, kulami muszkietowymi i prochem, które zdobyli od Europejczyków, prowadząc zacięte i brutalne wojny. Ze względu na powiązania z Piratami z ludu Betsimisaraka na wschodnim Madagaskarze posiadała więcej broni palnej niż ktokolwiek inny. Pokonali swoich sąsiadów ludy Antankaranę i Tsimihety , a nawet najechali Komory.
Jako plemię na zachodnim wybrzeżu, które miało najwięcej powiązań z Handlem niewolnikami, lud Sakalava miał również dostęp do broni i prochu.

Era feudalna (1500-1895)

Sakalava

Przywódcy klanów zachodnich wyspy zaczęli rozszerzać swoją władzę poprzez handel z sąsiadami z Oceanu Indyjskiego, najpierw z handlarzami piratami i łowcami niewolników: arabskimi, perskimi i somalijskimi, którzy łączyli Madagaskar z Afryką Wschodnią, Bliskim Wschodem i Indiami, a później z europejskimi Handlarzami niewolników.

Bogactwo wytworzone na Madagaskarze w wyniku handlu stworzyło system państwowy rządzony przez potężnych monarchów regionalnych znanych jako Maroserana.
Monarchowie ci przejęli tradycje kulturowe poddanych na swoich terytoriach i rozszerzyli swoje królestwa. Przyjęli boski status, powstały nowe klasy szlacheckie i rzemieślnicze.
Madagaskar pełnił funkcję portu kontaktowego dla innych miast-państw portowych w Suahili, takich jak Sofala, Kilwa, Mombasa i Zanzibar. (zobacz też: Niewolnictwo na Zanzibarze)

W średniowieczu duże Wodzostwa zaczęły dominować na znacznych obszarach wyspy.
Wśród nich znajdował się sojusz ludów Betsimisaraka ze wschodniego wybrzeża i Wodzów Sakalava z Menabe (ze skupieniem na terenie dzisiejszego miasta Morondava) i Boina (z centrum na terenie dzisiejszej stolicy prowincji Mahajanga).
Wpływ Sakalava rozciągał się na tereny dzisiejszych prowincji Antsiranana, Mahajanga i Toliara

Monarchia Meriny

Królowi Andrianampoinimerinie (1785-1810) i jego synowi Radamie I (1810-1828) udało się zjednoczyć prawie cały Madagaskar pod rządami Meriny

Król Radama I (1810-1828)

Główny artykuł: Radama I

Radama I podpisał traktaty z Wielką Brytanią zakazujące handlu niewolnikami i przyjmujące misjonarzy protestanckich na Madagaskar.
W wyniku tych traktatów misjonarze protestanccy z Wielkiej Brytanii rozszerzyliby wpływy brytyjskie na Madagaskarze; zakazanie Handlu Afrykańskimi Niewolnikami osłabiłoby gospodarkę Reunionu, pozbawiając wyspę niewolniczych robotników pracujących na francuskich plantacjach cukru.
W zamian za zakazanie handlu niewolnikami Madagaskar otrzymał to, co w traktacie nazwano "równoważnikiem": roczną kwotę tysiąca dolarów w Złocie, kolejny tysiąc w Srebrze, określone ilości prochu, krzemienia i muszkietów oraz 400 nadwyżek mundurów armii brytyjskiej

* * *

Niewolnictwo na Madagaskarze nie rozwinęo się samoistnie, lecz formy zależności istniały już u samych pierwszych imigrantów.

Te populacje pochodzenia austronezyjskiego przybyły z Azji Południowo-Wschodniej i przybyły na ziemie Madagaskaru około V wieku 

Po pewnym czasie aklimatyzacji i adaptacji do nowego środowiska populacje te - początkowo osiedliły się na wybrzeżach, a po przybyciu nowych imigrantów w głąb lądu - rozwinęły kilka form (endogennej) niewoli. Dwa główne z nich to niewolnik domowy i jeniec wojenny.

Czarni niewolnicy w Zabid (Jemen)  w XIII wieku

Handel niewolnikami między X a XV wiekiem

Madagaskar dość wcześnie wszedł w obieg handlu niewolnikami; przede wszystkim w X wieku, kiedy Arabowie-Swahili (Kultury wybrzeża Suahili i Epoki Shirazi) zaczęli odwiedzać region pomiędzy Maintirano a Przylądkiem Masoala.
Założyli tam szereg Faktorii (Punktów handlowych), głównie w zatokach Boina, Majunga (lub Mahajanga) i Bombetoka

Mają powiązania handlowe z Arabami-Swahilijczykami z Zanzibaru, Kilwy, Mogadiszu, Malindi, Pemby i Mombasy, umożliwiając w ten sposób królom Madagaskaru - wielkim wodzom i przedstawicielom społeczności zwanej mpanjaka - udział w tym handlu.
Wymieniali głównie Niewolników, ryż i wosk na indyjskie tkaniny i na pewno inne towary.

Szlaki handlowe na Oceanie Indyjskim (stare)
(Kliknij aby powiększyć)

Rywalizacja europejska w XVI i XVII wieku

Następni byli Portugalczycy, którzy w XVI wieku próbowali  zająć się handlem niewolnikami, ale udało im się to z pewnymi trudnościami ze względu na znaczną obecność handlarzy muzułmańskich na zachodnim wybrzeżu (głównie pochodzenia arabsko-suahili).

Według JM Filliota próbują nawet atakować swoje punkty handlowe.

Wreszcie Portugalczykom udało się nawiązać bezpośredni kontakt z pewnym mpanjaką, aby kupić niewolników i inne towary. Jednak w przeciwieństwie do muzułmanów, którzy je kupują, zdaniem Filliota, po około 5-10 piastrów za sztukę, Portugalczycy płacą więcej za około 100 piastrów.

Od 1595 roku Holendrzy zaczęli odwiedzać zachodnie wybrzeże, nie handlując tam, woląc handlować samotnie na wschodnim wybrzeżu, bez kupców portugalskich i muzułmańskich.
Początkowo kupowali niewolników, ryż i bydło w Zatoce Antongil, gdzie przez jakiś czas utrzymywali fort, co okazało się praktyczne, ponieważ osiedlili się wówczas na Mauritiusie. Następnie skierowali się w stronę zachodniego wybrzeża, w stronę Saint-Augustin, Morondava, Mahajamba, Bombetoka, , tym razem osiedlając się w Cape Town (Kapsztad).
Holendrzy kontynuowali handel aż do końca XVIII wieku.

Madagaskarem zainteresowali się także Anglicy, gdyż znajdował się on na odkrytej przez Portugalczyków Trasie do Indii (tzw. Trasa Przylądkowa, wokół Przylądka Dobrej Nadziei), co pozwalało im się tam zatrzymać, aby odpocząć i zaopatrzyć się w zapasy.

Po raz pierwszy wylądowali na zachodnim wybrzeżu w Saint-Augustin w 1604 roku, aby zaopatrzyć się w drewno i wodę.
Stamtąd przyzwyczajają się tam zatrzymywać i Kupować niewolników oraz inne towary nadające się do sprzedaży lub niezbędne do podróży.

Najczęściej odwiedzają Mahajungę, Wyspę Nosy Be, Boina Bay i Archipelag Radamy.
Ale terytorium wydaje się im wrogie i nie chcą się tam osiedlać.
W drugiej połowie XVII wieku przestali tam nawet całkowicie chodzić, z wyjątkiem kilku żądnych przygód kapitanów.

Ostatnimi przybyszami byli Francuzi, którzy wylądowali na wyspie w XVII wieku
Często odwiedzają wschodnie wybrzeże, głównie Fort-Dauphin, skąd zostali wydaleni, wraz ze znaczną liczbą kobiet pochodzenia malgaskiego i ich dziećmi rasy mieszanej. W odróżnieniu od Portugalczyków czy Holendrów Francuzi nie praktykują regularnego i metodycznego doju. Bardziej konkretne zainteresowanie Madagaskarem miało miejsce w XVIII wieku, kiedy to w tym okresie nabrała zwyczaju zaopatrywania swoich plantacji w ryż, zwierzęta gospodarskie, a zwłaszcza niewolników, głównie na Madagaskarze. Rzeczywiście, na początku XVIII wieku Wyspa Bourbon (La_Réunion) stała się kolonią francuską, która bardzo szybko potrzebowała dużej siły roboczej do swoich plantacji kawy, tworząc zapotrzebowanie na większą liczbę niewolników silniejszych - mniej więcej do końca XVIII wieku , kiedy to większość niewolników zaczęła napływać z Wybrzeża Suahili.

Na Madagaskarze zniesiono niewolnictwo 27 września 1896, półtora miesiąca po aneksji wyspy przez Francję.
Chociaż od drugiej połowy XVII do XIX wieku zajmowała się tam Handlem niewolnikami  i zatrudniała dużą siłę roboczą Madagaskaru, w dużej mierze poddaną pracy przymusowej, Francja twierdziła wówczas, że zniesienie niewolnictwa było aktem "hojności, a francuska republikańska tradycja"

Handel somalijski.

Handel niewolnikami w XVIII i XIX wieku 

Handel niewolnikami we Francji

Pierwsze próby osadnictwa francuskiego sięgają XVII wieku.

W 1638 roku Francja wysłała pierwszą wyprawę w celu zbadania wybrzeży Madagaskaru.
W 1642 roku utworzono Compagnie française de l'Orient pod przewodnictwem Richelieu, co pozwoliło Jacques'owi Pronis w 1643 roku podjąć próbę osiedlenia się w Sainte-Luce, następnie w Fort-Dauphin.

Potem przyszła kolej na to, by Étienne_de_Flacourt i François_Martin_(gouverneur) zajmowali kolejno te stanowiska.
Po kilku trudnościach Francuzi ostatecznie zdecydowali się na migrację na wyspę Reunion, aby się tam osiedlić. Zmianę tę skoordynowano z reorganizacją polityki zagranicznej dokonaną przez Colberta w 1664 r., założyciela Francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (1664-1769).

To właśnie od tego momentu Madagaskar stał się swego rodzaju magazynem handlowym tej firmy i głównym źródłem zaopatrzenia dla nowej kolonii, Wyspy Burbon.
Madagaskar umożliwi zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania na siłę roboczą, a więc na Niewolników, następnie na ryż i zwierzęta gospodarskie.
W 1689 roku w oficjalnym tekście instrukcji z Vauboulon po raz pierwszy pojawia się określenie "niewolnik" .

Aby sprostać tym potrzebom, w XVIII wieku  Francuzi podjęli próbę utworzenia na wschodnim wybrzeżu punktów handlowych. Główne punkty handlowe to Antongil Bay i Foulpointe, a drugorzędne placówki znajdują się w Fénérive, Ile Sainte-Marie, Mananara, Angontsy i Mahambo.

W 1715 roku, kiedy pojawiły się plantacje kawy, wzrosło zapotrzebowanie na siłę roboczą, a szkocki ekonomista John Law wprowadził w życie "plan racjonalnego wyzysku".
Każdemu plantatorowi przydzielono uprawę dziesięciu krzewów kawy, otrzymując jednocześnie fundusze na zakup nasion i niewolników. Kiedy te plantacje się rozwiną, pojawiają się inne, takie jak drzewa pieprzowe, cynamonowe, bawełniane, rabarbarowe, herbaciane itp.
A zapotrzebowanie na niewolników podwaja się; tak więc między 1718 a 1728 rokiem liczba niewolników importowanych na wyspę Burbonów wzrosła z 200 do 600 rocznie.

Zapotrzebowanie to wzrosło jeszcze bardziej pod przywództwem La Bourdonnais, generalnego gubernatora w latach 1735-1746, kiedy to znacząco rozbudował porty Mascarenes w celu stworzenia baz morskich zdolnych do wykorzystania w konflikcie anglo-francuskim na "Oceanie Indyjskim".
Poprawia także warunki załadunku i rozładunku towarów oraz rozwija kilka gałęzi przemysłu (garbarnia, prochownia, rafineria, przemysł materiałów budowlanych). Filliot naliczył, że za jego rządów importowano od 1200 do 1300 niewolników rocznie (uwzględniając oszustwa). Jego następcami było dwóch namiestników, którzy kontynuowali tę drogę aż do ogłoszenia 16 sierpnia 1769 roku rozkazu królewskiego zezwalającego na wolny handel wszystkim Francuzom poza Przylądkiem Dobrej Nadziei.
Decyzja ta spowodowała swoisty "rozkwit gospodarczy" oraz znaczny wzrost Handlu niewolnikami, czyli trzykrotny wzrost liczby wjazdów niewolników w latach 1769-1793.

Handel odbywa się poprzez regularne wysyłki na Madagaskar, na wybrzeże dzisiejszego Mozambiku, do Kilwy i na Zanzibar.

Warunki i przebieg wymian

Pomimo skali handlu niewolnikami praktykowanego przez Europejczyków na Madagaskarze, został on powoli uregulowany i racjonalizowany ze względu na trudne warunki zakotwiczenia na wschodnim wybrzeżu wyspy.

Betsimisarakowie są głównymi pośrednikami w handlu europejskim na wschodnim wybrzeżu, ponieważ kontrolują większość tamtejszych portów. Tworzą rodzaj konfederacji skupiającej różne społeczności w regionie, które pod koniec XVII wieku zjednoczył wielki wódz filohabe Ratsimilaho.

Jego centra gospodarcze to Foulpointe, Fénérive i Tamatave, ale Foulpointe jest najbardziej uczęszczane, ponieważ oferuje nie tylko dobre miejsce na kotwiczenie, ale także wystarczającą, a nawet znaczną ilość ryżu, niewolników i bydła. To nawet zmusiło Francję w 1756 r. do zainstalowania tam menedżera handlowego, który miałby ustrukturyzować ten handel w zamian za wynagrodzenie w wysokości 10% handlu eksportowego Foulpointe.

Kiedy Ratsimilaho zmarł około 1750 roku, konfederacja przeszła w ręce jego potomków i utraciła władzę, gdyż tym ostatnim nie udało się utrzymać jedności Betsimisaraki. W rezultacie handel stał się mniej opłacalny i mniej zorganizowany, a Europejczycy, w dalszym ciągu poszukujący niewolników, ryżu i bydła, dla osiągnięcia swoich celów stosowali strategię "dziel i rządź". Prowokują kłótnie między klanami, aby wywołać wojny, a tym samym branie jeńców, których mogliby następnie kupić. Powoduje to destabilizację polityczną poprzez napięcia między liniami lub grupami linii oraz między naczelnikami, destabilizację społeczną wraz z rozpadem konfederacji Betsimisaraka i licznymi niezgodami, a następnie destabilizację gospodarczą, ponieważ handel jest tym bardziej zdezorganizowany, a ilość towarów nadających się na eksport jest znacznie mniejsza; co może wyjaśniać, że pod koniec XVIII wieku handel niewolnikami skierował się w stronę Wybrzeża Suahili, to znaczy na obecną linię brzegową Mozambiku.

Pier M. Larson dobrze opisuje ten system, który nazywa "movers & Stayers ", co ilustruje w formie rury. Jest to system piramidy, w którym w grę wchodzą trzy kategorie agentów handlowych. Na szczycie piramidy znajduje się europejski handlarz posiadający kapitał, składający się z towarów handlowych i piastrów, który przekazuje drugiej kategorii agentów, którzy są agentami. Betsimisaraka. Ci ostatni następnie wyjeżdżają, aby na kilka tygodni prowadzić wyprawy, aby sprowadzić towary pożądane przez danego handlarza trzeciej kategorii agentów, którzy są innymi pośrednikami handlowymi w centrum kraju, którzy mogą zapewnić im jeńców. Możemy założyć, że kilku kupców Betsimisaraka jest sprzymierzonych z różnymi mpanjakami, filoha (głowami klanów, linii rodowych lub grup linii, a nawet wodzów) z głębi kraju, którzy sami porywają jeńców lub pozostają w kontakcie z innymi, mniej wpływowymi przywódcami, którzy ich dostarczają, aby odpowiedzieć na prośbę tradera, na szczycie piramidy lub po drugiej stronie rury, jak powiedziałby Pier M. Larson.

W rzeczywistości od wybrzeży po wyżyny utkana jest cała piramidalna sieć handlowa, skupiająca wielu agentów mających kontakt z różnymi społecznościami, składającymi się z stowarzyszeń klanów lub wodzów. Należy jednak dodać, że te sojusze i wymiany obejmują także rywalizację i konkurencję, co powoduje powstanie prawdziwie napiętego i konfliktowego klimatu. Z jednej strony rozdrobnienie i rozdrobnienie jednostki politycznej Betsimisaraki z drugiej połowy XVIII w., a z drugiej strony ekspansja władzy poszczególnych wspólnot, które utworzą Imerinę od końca XVIII w. a zwłaszcza z XIX w.) , otworzyła drogę podbojom Radamy I.

Dokumentacja francuskiego handlu niewolnikami

Większość źródeł dotyczących handlu europejskiego, a następnie francuskiego, to zeznania pisane przez handlarzy, handlarzy i kapitanów, poprzez raporty, dzienniki pokładowe, wspomnienia i innego rodzaju dokumenty, które zostały zachowane, a następnie zarchiwizowane. Z drugiej strony badania archeologiczne są znacznie mniej ważne i mniej liczne; dostępne są jednak pewne notatki odnotowane w czasopiśmie o sztuce i archeologii Taloha z 1974 r.:

Abolicje: 1817, 1877, 1896

Zaangażowane miasta i porty wybrzeża Afryki w handel niewolnikami