![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Piractwo na Zatoce Gwinejskiej
oraz
Handel niewolnikami
Zobacz zaś w szczególności: Afrykański handel niewolnikami |
Atlantycki handel niewolnikami |
Berberyjski handel niewolnikami |
Blokada Afryki | Handel niewolnikami na Oceanie Indyjskim | Transsaharyjski handel niewolnikami | Afrykańskie patrolowanie handlu niewolnikami |
Oraz: | Galernicy | Trójstronny szlak handlowy |
Środkowe przejście | Wybrzeże niewolnicze w Afryce Zachodniej | Holenderskie wybrzeże niewolnicze | Niewolnictwo w Imperium Osmańskim | Niewolnictwo na Wybrzeżu Berberyjskim | Niewolnictwo
w kolonialnej Ameryce hiszpańskiej | Handel niewolnikami w Morzu Czerwonym | Handel
niewolnikami w zachodniej części Oceanu Indyjskiego | Port
niewolniczy |
Zobacz także : Kalendarium Niewolnictwa
Luanda Luanda to stolica i największe miasto Angoli . Jest to główny port Angoli oraz jej główny ośrodek przemysłowy, kulturalny i miejski. Położona na północnym wybrzeżu Atlantyku w Angoli, Luanda jest centrum administracyjnym Angoli , jej głównym portem morskim, a także stolicą prowincji Luanda . Luanda i jej obszar metropolitalny to najbardziej zaludniona portugalskojęzyczna stolica na świecie i najbardziej zaludnione miasto luzofońskie poza Brazylią, z ponad 8,3 mln mieszkańców w 2020 r. (jedna trzecia populacji Angoli). Jedno z najstarszych miast kolonialnych Afryki, zostało założone w styczniu 1576 roku jako Sao Paulo da Assunçao de Loanda przez portugalskiego odkrywcę Paulo Dias de Novais . Miasto służyło jako centrum handlu niewolnikami do Brazylii przed jego zakazem.
HistoriaZobacz także: Kalendarium Luandy Kolonizacja portugalskaZobacz także: portugalska Angola i kolonialna historia Angoli Portugalski odkrywca Paulo Dias de Novais założył Luandę 25 stycznia 1576 roku [10] jako "Sao Paulo da Assumpçao de Loanda", liczącą sto rodzin osadników i czterystu żołnierzy. W 1618 roku Portugalczycy zbudowali fortecę zwaną Fortaleza Sao Pedro da Barra , a następnie zbudowali dwie kolejne: Fortaleza de Sao Miguel (1634) i Forte de Sao Francisco do Penedo (1765-66). Spośród nich najlepiej zachowany jest Fortaleza de Sao Miguel. [11] Luanda była przyczółkiem Portugalii od 1627 r., z wyjątkiem okresu Holenderskiego panowania Luandy , od 1640 do 1648 r. jako Fort Aardenburgh. Miasto służyło jako centrum handlu niewolnikami do Brazylii od ok. ?1550-1836 . [12] Handel niewolnikami prowadzony był głównie z portugalską kolonią w Brazylii; Najwięcej statków brazylijskich było w porcie Luanda. W handel niewolnikami zaangażowani byli także lokalni kupcy i wojownicy, którzy czerpali zyski z handlu. [13] W tym okresie Portugalczycy nie zamierzali podbojów terytorialnych na dużą skalę; tylko kilka mniejszych osad powstało w bezpośrednim sąsiedztwie Luandy, niektóre na ostatnim odcinku rzeki Kwanza . W XVII wieku Imbangala stali się głównymi rywalami Mbundu w dostarczaniu niewolników na rynek w Luandzie. W latach pięćdziesiątych XVIII wieku sprzedawano rocznie od 5 000 do 10 000 niewolników. [14] W tym czasie Angola, kolonia portugalska, była w rzeczywistości kolonią brazylijską, paradoksalnie kolejną kolonią portugalską. W Luandzie odnotowano silny wpływ brazylijski aż do uzyskania przez Brazylię niepodległości w 1822 roku. W XIX wieku, wciąż pod panowaniem Portugalii, Luanda przeżyła poważną rewolucję gospodarczą. Atlantycki handel niewolnikami został zniesiony w 1836 r., a w 1844 r. porty Angoli zostały otwarte dla żeglugi zagranicznej. Do 1850 roku Luanda była jednym z największych i najbardziej rozwiniętych miast portugalskich w rozległym imperium portugalskim poza Portugalią kontynentalną , pełnym firm handlowych eksportujących (wraz z Benguelą ) olej palmowy i arachidowy , wosk, kopal , drewno, kość słoniową, bawełnę, kawę i kakao oraz wiele innych produktów. Lokalnie produkowane są również kukurydza, tytoń, suszone mięso i mąka z manioku . W tym czasie narodziła się burżuazja Angoli. [15] W 1889 roku gubernator Brito Capelo otworzył bramy akweduktu, który zaopatrywał miasto w wodę, niegdyś rzadkie źródło, kładąc podwaliny pod znaczący rozwój. * * * Poniższa tabela podsumowuje różne punkty wejścia niewolników, czyli tzw. Porty niewolnicze, na pokład Statków niewolniczych na wybrzeżach Afryki, a także szacunkową liczbę niewolników.
|