Fort Sao Sebastiao de Xama
(Fort Saint-André w Axim, Fort Santo Antonio de Axim)
(Ghana, Region Złotego Wybrzeża)

Fort Sao Sebastiao (port.,Forte Sao Sebastiao de Xama) położony w Shama w Ghanie, to dawna Faktoria (punkt handlowy) zbudowany przez Imperium Porugalskie.

Jest trzecią najstarszą fortyfikacją w Ghanie.
Wraz z Kilkoma innymi zamkami w Ghanie został wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 1979 roku ze względu na swoje świadectwo historii europejskiego handlu, kolonizacji i wyzysku w regionie

Fort w 2013 roku.

Historia

----------------------------------------------------------------
(Z wikipedii Francuskiej)

Portugalska placówka handlowa (1520-1638)

Powiązany artykuł: Portugalskie Złote Wybrzeże

U ujścia rzeki Pra Imperium Porugalskie zbudowało fort w połowie XVI wieku (1520-1526) jako punkt handlowy służący do gromadzenia Złota i odstraszający angielskich żeglarzy i piratów od ingerencji w handel miasta  Shama

Trzecia najstarsza fortyfikacja kolonialna na Złotym Wybrzeżu, uważana za mniejszą replikę Fortu Saint-Georges w Elminie.
Zamieszkiwany przez dużą liczbę ludzi, ostatecznie został opuszczony przez Portugalczyków w 1637 roku.

Fort holenderski (1638-1872)

Powiązany artykuł: Holenderskie Złote Wybrzeże

Fort był w ruinie, kiedy został zdobyty przez Holendrów.
Został on następnie odbudowany w latach 1640-1643 przez Holenderską Kompanię Zachodnioindyjską.
Nawet jeśli firma oficjalnie przedstawia fort jako proste miejsce dostarczania wody i drewna na opał, okazuje się, że służył on do handlu Złotem i Niewolnikami

W 1665 roku zostało zdobyte i czasowo zajęte przez Anglików podczas Drugiej wojny angielsko-holenderskiej

Po odbiciu fortu przez Holendrów w 1665 roku fort został rozbudowany. W 1679 r. znajdowało się w nim 12 dział

Plan fortu z 1786 roku.

Kolonia brytyjska (1872-1957)

Powiązany artykuł: Brytyjskie Złote Wybrzeże

Fort brytyjski w 1890 roku.

W 1872 roku fort wraz z całym Holenderskim Złotym Wybrzeżem został oddany Wielkiej Brytanii.

W czasach Afrykańskiego handlu niewolnikami przetrzymywano tam jeńców oczekujących na Transport do Ameryki przez Atlantyk.

----------------------------------------------------------------

* * *

Poniższa tabela podsumowuje różne punkty wejścia niewolników, czyli tzw. Porty niewolnicze, na pokład Statków niewolniczych na wybrzeżach Afryki, a także szacunkową liczbę niewolników.